山东
7月的方盒子SUV市场，混动车型的统治力进一步巩固。钛7PHEV以10820辆继续领跑，北京越野BJ30以8093辆紧随其后，哈弗猛龙PHEV和哈弗大狗（参数丨图片）分别贡献6183辆和5760辆。前十名中，混动车型占据七席，纯燃油车型仅剩哈弗大狗、捷途自由者和坦克300三款。方盒子SUV的“混动化”进程，已经从趋势变成了现实。又是大胜！7月方盒子SUV销量：钛7破万夺冠，哈弗大狗第4，豹5第9！
钛7PHEV的10820辆是方盒子市场唯一破万的车型，这款插混硬派SUV在产品力和价格之间找到了不错的平衡点。哈弗猛龙PHEV以6183辆位列第三，坦克300 Hi4-T和坦克500/400 Hi4-T合计贡献超过7000辆。北京越野BJ40增程以3706辆排在第八，豹5和捷途旅行者C-DM分别贡献3515辆和1018辆，也在各自细分市场站稳了脚跟。iCAR超级V23和iCAR V27合计贡献超过4000辆，奇瑞在方盒子领域的双车策略初见成效。整体来看，混动方盒子的选择已经非常丰富，价格从10多万到30多万都有覆盖。
燃油方盒子阵营明显萎缩。哈弗大狗以5760辆成为该阵营的销量冠军，这款车凭借硬朗外观和相对亲民的价格，依然有不少忠实用户。捷途自由者3812辆、坦克300 1308辆、北京越野BJ40 1135辆、哈弗猛龙燃油版1044辆、普拉多1034辆、212T01 708辆。曾经的硬派越野标杆普拉多，月销仅1034辆，虽然比前几个月有所回升，但与巅峰时期相比仍有较大差距。哈弗H9和哈弗H5分别只有507辆和362辆，哈弗的燃油产品线正在被混动版本全面取代。胜达245辆，福特烈马206辆，已经基本退出了主流竞争。
新势力在方盒子领域也开始布局。猛士M817以673辆排在榜单中游，这款东风旗下的高端硬派越野虽然当前销量不高，但产品定位和品牌调性已经初步建立。纵横G700贡献701辆，仰望U8和U8L合计超过240辆，高端车型正逐步好被认可。
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