上海
2026年8月20日，苏州绿控传动科技股份有限公司（股票代码：301655.SZ）正式在深圳证券交易所创业板鸣钟上市。作为深耕新能源商用车电驱动系统十五载的领军企业，绿控传动的成功登陆，不仅为A股市场迎来了新能源重卡电驱领域的标志性标的，更向外界展示了中国硬科技企业如何以全栈自研攻克核心技术、领跑绿色赛道的奋斗样本。
据悉，绿控传动本次公开发行股票6834.1235万股，发行价为8.50元/股。站在资本与产业交汇的新起点，这家以技术立身的领军企业，正迎来属于它的崭新发展阶段。
破局者的底色：十五年磨一剑，攻克重卡“心脏”难题
商用车特别是中重型卡车，因其承载重、工况极端、运营强度高，历来被视为汽车工业中技术壁垒最高、最难攻坚的领域之一。长期以来，国内高端商用车核心动力总成面临巨大的技术攻坚压力。
2011年，清华大学汽车工程系博士李磊来到苏州吴江，开启了绿控传动的创业之路。从攻克AMT自动变速器技术起步，绿控传动在自主研发的道路上砥砺前行。团队通过高密度的产品迭代，成功落地了国内首套基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统。
十五年来，绿控传动始终坚持技术创新。招股书显示，公司已成功构建起涵盖驱动电机、自动变速器、电控及电驱桥的全套核心技术矩阵。其中，由公司作为主要完成单位之一研发的机电耦合系统，曾荣获国家科学技术进步奖二等奖。截至2025年末，公司已拥有352项境内授权专利（含58项发明专利），并先后获评国家制造业单项冠军企业、专精特新“小巨人”企业，拥有国家级博士后科研工作站与CNAS认证实验室。
针对重卡与矿卡换挡动力中断的行业痛点，绿控传动推出的“双电机动力不中断方案”通过双输入变速器设计实现了换挡扭矩稳定输出，在百吨级矿卡等高端重载场景中表现卓越；而垂直一体化制造链条的打造，更让公司从齿轮加工、热处理到总成装配实现了全流程自主可控。这种将核心技术牢牢攥在自己手里的底气，正是绿控传动跨越周期的护城河。
领跑者的实力：蝉联市占率首位，绑定产业巨头生态
技术上的深厚积淀，迅速转化为市场上无可撼动的地位。当前，在“双碳”目标引领与国六标准、油耗法规持续加严的推动下，商用车电动化正迎来加速发展期。根据科瑞咨询统计数据，2023年至2025年，绿控传动的新能源重卡电机配套市场占有率连续三年稳居行业首位，在新能源重卡及其多个细分赛道全面领跑行业。
亮眼的市场表现背后，是绿控传动与国内商用车头部车企建立的深度合作生态。徐工集团、三一集团、东风汽车、中国重汽、北汽福田等业内巨头，均与绿控传动保持着长期的供需合作。其中，三一集团和徐工集团不仅是公司前两大核心客户，更作为战略股东深度参与。2025年，这两大巨头在新能源重卡整车市场的合计占有率为29.93%。这种深度绑定的产业生态，构筑了极高的供应链壁垒，为绿控传动锁定长期红利奠定了坚实基础。
市占率第一的强劲势头，直接映射在爆发式的财务数据上。2023-2025年，绿控传动营业收入从7.70亿元飙升至33.54亿元，年均复合增长率高达108.63%。从2023年的亏损1233.38万元，到2025年实现归母净利润1.53亿元，公司成功实现扭亏为盈并步入业绩爆发快车道。进入2026年，一季度营收即达10.14亿元（同比增长100.24%），展现出强劲的成长势头。
远航者的抉择：募投扩产破产能瓶颈，开启高质量成长新征程
面对下游重卡全面电动化带来的海量需求，绿控传动正面临着产能接近极限的阶段。数据显示，公司2025年电驱动系统产能利用率已高达98.21%，产线几近满负荷运转。
抢占市场的关键窗口期，产能就是生产力。绿控传动本次IPO募投的核心项目——“年产新能源中重型商用车电驱动系统10万套项目”，正是为了彻底打破产能瓶颈而来。该项目的实施将助力公司通过自动化产线的升级与规模效应的放大，进一步降低单位生产成本，巩固成本领先优势。同时，研发中心建设项目的持续投入，也将为新一代混动系统、高功率密度电驱及燃料电池动力系统等前瞻性技术的储备提供强劲动能。
站在创业板的新起点上，绿控传动正加速前行。凭借过硬的技术沉淀、卓越的客户口碑与资本市场的赋能，绿控传动正不断夯实自身的发展基础。
十五载春华秋实，从吴江的一间免费厂房到今日闪耀A股，绿控传动用实力证明了自身的成长轨迹。未来，这家以“中国心”驱动绿色交通的领军企业，将在资本的助推下，继续书写属于中国新能源商用车电驱时代的全新篇章。
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