印退役少将叫苦：巴飞行员已在中国受训歼-35，印度被美国当猴耍

最近有个印度退役少将对着媒体大倒苦水，说自家现在被卡了脖子，对手还偷偷跑赢了大半截。这事不光戳中了印度军工多年的老毛病，还把南亚空中力量的变化明明白白摆到了台面上。咱们今天就好好唠唠这事的来龙去脉。

8月17日俄媒爆出了巴克西的说法，他说巴基斯坦飞行员早就去中国接受歼35相关训练，培训2025年就已经启动，巴方预计2027年就能正式接装，还打算攒出两到三个歼35中队。

说完对手的动作，他转头就把火气全撒到了美国头上，直言美国在F414发动机的事儿上故意拖印度后腿，明摆着就是把印度当猴耍。这话一出直接踩中了印度军工的痛点，瞬间就引来了不少关注。

这事不是巴克西随口瞎编，印度自家的《印度时报》今年6月底就报道过，原本给印度AMCA五代机和“光辉”Mk2准备的F414发动机，报价从原先的七八千万卢比一台，直接涨到了两亿多卢比，谈判因此直接卡住。

更坑的是，印度现在已经把AMCA的机体设计，完完全全围着F414做了，五架原型机大约需要15台发动机，临时换发动机，难度堪比给活人换心脏，根本不是说换就能换的。

巴克西把巴方要列装歼35和美国卡发动机绑在一起说，听着解气，其实多少有点甩锅的意思。印度航空工业的麻烦，从来就不是缺一台发动机这么简单。雷达航电隐身材料制造工艺，哪一块不是拖后腿的老问题，全甩给美国，解决不了任何实际问题。

F414卡脖子之所以能把印度军方的情绪点着，是因为它卡住了印度战机更新的两条关键线。一条是“光辉”Mk2，关系到印度能不能尽快补上中型战机的战力缺口，另一条是AMCA，直接绑着印度的五代机梦想。两条线都赌在同一款发动机上，风险自然被放大了好多倍。

2023年莫迪访美的时候，GE和印度斯坦航空公司还签了联合制造协议，当时印度国内都吹这是印度军工补“心脏”的关键一步。结果到现在，技术谈得差不多了，商业条件直接卡壳，价格涨了，要求的投资翻了倍，生产安排也没谈明白。

GE还要求印度掏超过8亿美元，用来在印度建设F414的总装和制造线，这么一大笔钱砸进去，印度想想都肉疼。印度不是没找过备胎，法国赛峰、英国罗罗都被拉进讨论名单，自家的“卡弗里”国产发动机也曾被寄予厚望。可现实很骨感，“卡弗里”早就转去给无人机做动力，根本撑不起隐身战机。法英的方案看着可行，真要接上根本不是一朝一夕的事。

发动机不是手机充电头，接口不对拔下来换一个就行。气动布局、进气道、重心、散热样样都要跟着改，到了这个阶段改方案，改得越大，工期拖得越长，预算也越容易失控。印度现在的空中力量缺口本来就大，根本耗不起这个时间。

公开数据都能查到，印度现在现役战斗机中队只有29个，离要求的42个编制差了快三分之一。老机型退得快，新机型补得慢，“光辉”Mk1A首个完整中队要到2027年3月才能交付完，114架“阵风”的采购也磨磨蹭蹭，根本赶不上五代机的进度。

外界普遍估算，AMCA的原型机要到2027年到2029年前后，才能进入关键试飞阶段，量产服役最早也要落到2034年到2035年。这么大的时间差，靠喊口号根本补不上。说白了，印度想玩大国平衡拿技术，结果把命门交到别人手里，被拿捏也是自己选的。

再回头看巴基斯坦，人家这些年走的路子稳得很，根本不是脑子一热就要买五代机。从2022年开始接装歼10CE，美国国防部2025年的《中国军力报告》都写得明白，合计给巴基斯坦交付36架歼10CE。枭龙Block 3也在稳步推进，核心升级了有源相控阵雷达。

人家是先把四代半的骨架搭稳了，再等待更高端的平台收尾，思路特别务实。今年2月巴基斯坦空军参谋长还公开说了，巴空军正在朝着下一代空军推进现代化，5月的时候巴官方又重申了这个计划，说明买五代机是早就定好的一步棋，不是临时起意。

外界对歼35的交付时间有分歧，有人说2027年前就能见到首批交付，也有巴方退役高层说不用太急着赶进度。其实军购项目本来就没有完全准点的，大方向定了就不会错，巴方要的不光是歼35这架飞机，是一整套完整的中式作战体系。

这点才是印度真正慌的原因。以前大家聊印巴空中对抗，都爱比单机性能，比载弹量推重比，聊得热火朝天。现在逻辑早就变了，预警机、数据链、地空导弹、电子战平台，再加上隐身战机，拼的是一整张体系网，不是单一把尖刀。

之前2025年5月印巴冲突后的空战争议，到现在还没完全平息，要是巴基斯坦再把五代机塞进自己的体系里，整体战力直接往上跳一个台阶，印度能不着急吗。

巴基斯坦也不会一口气买一大堆，毕竟财力摆在那里，肯定是按自己的节奏来。先靠歼10CE和枭龙Block 3换掉老旧的歼7和幻影，把基础盘稳住，再把歼35放在关键方向当压舱石，每一分钱都花在刀刃上，一点不花哨。

反观印度，手里的装备型号不少，来源杂七杂八，体系整合难度比巴基斯坦大得多，补短板的速度还赶不上对手升级的节奏，这才是巴克西跳出来骂人的真正焦虑。

巴克西那句“被美国当猴耍”，情绪是真的，火气也是真的，可印度今天的窘境，根本不只是美国卡发动机这么简单。长期把核心关键能力外包给别人，出问题本来就是迟早的事。

歼35能不能2027年准时出现在巴基斯坦空军序列，现在还得再等等看。但南亚空中力量的天平正在往另一个方向偏，这已经是明摆着的趋势，真等天平完全倾斜，印度再骂美国，也补不上这么多年耽误的时间。

参考资料：环球网 印退役少将称巴基斯坦飞行员在华接受歼-35训练