湖北
车企们在宣传自家新车预售后的成绩时，经常会提到小订和大定，但很多人不知道这两个有什么区别。其实简单来说就是可不可以退，如果是大定，那么就意味着已经交钱且不能退单，基本就相当于销量了，含金量特别高。所以敢第一时间公布新车大定数据的，一般都是成绩很好的车型，这个月就有一台。
8月20日带华为乾崑智驾的新车享界G9正式上市，很快官方公布喜报，仅1个小时它的大定就突破了3100台。对低价车型来说，这个成绩不算什么，但它的档次并不低，放在50万级的SUV里，确实很能说明问题。
享界G9分增程和纯电两个动力版本，同配置同价。其中Max+入门版增程42.98万，六座贵1万，Ultra中配增程和纯电都是47.98万，六座版是49.98万，Ultra+顶配为52.98万，六座54.98万，这个价格的车1小时大定3100台确实值得炫耀。
车身尺寸比一般的车型要大，带后挂储物箱的话是5377×2050×1897mm，轴距为3160mm，拆掉后挂后，车长也有5206mm。正面是星环圆形大灯加百万像素投影大灯，搭配侧开式尾门和隐藏门把手。
车漆一共有五种，分别是墨岭绿、旷野金、寰宇红、极地灰、曜石黑。内饰配色也有四种可选，包括云沙蓝、雅丹棕、橄榄灰和星辉紫，看起来都挺豪华。车内有三联屏加AR-HUD，后排还可选独立娱乐屏。
该车越野能力挺强的，用上了华为途灵全地形平台，全球首发800V全主动可断开防倾杆，越野时断开让车轮有超大行程，公路时连接抑制侧倾。还有集中供气式双腔空气悬架加CDC连续阻尼减震，悬架高低软硬可调。
而且开这台车操控并不麻烦，有华为智擎自适应牙嵌式机械差速锁，可以智能识别沙地泥地土路山路，不用自己专门设置，另外这台车的最大涉水高度为800mm，离地间隙205mm，原厂拖挂2000kg，偶尔想出去越野一下是没问题的。
我没记错的话，这台车应该是国内首款拿到120km/h高速L3测试牌照的硬派SUV，在智驾方面，与华为合作确实很省心。它的智驾是乾崑ADS 5.0，硬件原生支持L3，交付初期开放高速和城区NOA，后续会OTA升级L3。
全车一共38颗传感器带激光雷达，甚至支持山路土路非铺装路面智驾辅助。全球首发车载集成对讲机，车队自驾不用额外买对讲机。另外它还支持CAS5.0防碰撞、透明底盘和越野蠕行模式。
维哥个人比较喜欢它的增程版，纯电续航其实都不低，其中56kWh电池版本对应纯电310km，另一个75kWh电池版本则对应纯电405km，城区上班一周充一次可能就够了。综合续航分别是1271km和1366km，也能比纯电跑得更远。至于纯电版只有一个规格，120kWh电池的728km续航版本，不过起步价47.98万，除非充电很方便，不然增程版确实更香一点。大家最喜欢该车的哪个版本？
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