广东
8月21日，在2026年成都车展上，新款深蓝G318（参数丨图片）正式上市，售价区间为19.68万元—23.68万元，新车延续CDC+空悬+魔毯底盘配置，最大的变化在于搭载了华为乾崑ADS 5 PRO和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，华为全套智能体验正式上车。
318国道对于很多热爱户外的朋友来说是标杆路线，一台能够翻越高山、穿行峡谷、支持户外用电、同时高原动力充沛的车型，是自驾人群重点关注的选择。而深蓝G318正是针对这类复杂路况需求而打造。下面来跟大家唠嗑一下这次新款G318带来了哪些升级？
先来看看外观，新款深蓝G318整体造型不变，依旧保留了经典的方盒子造型，不得不夸一句，在当下新能源市场，这样高原创度的设计是弥足珍贵的，开在路上辨识度极强。前脸保留粗壮的前包围和熏黑装饰件，断点式贯穿大灯搭配会发光的logo，点亮效果十分出色。车侧线条方正硬朗，值得关注的是，新车把隐藏式门把手换回了传统机械门把手，用起来会更加顺手。搭配18英寸低风阻轮毂，匹配的轮胎规格为255/65 R18。车尾部分，采用竖置尾灯加外挂式备胎设计，妥妥的越野范儿。这次外观没有大改，对于老车主而言比较友好，至少走在路上不会被人看出来是旧款。
尺寸方面，新车长宽高分别为5125mm*2025mm*1895mm，轴距2880mm。这个尺寸在中大型SUV里是非常标准的身材。
车内更换了全新样式的换挡杆，前排杯架布局也进行了调整，进一步加大手机储物槽区域。座舱搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，基于MoLA混合大模型Agent架构，最大的感受就是车机更加聪明了，从被动响应变成主动服务，比如早上会自动播报天气和路况，发现你犯困了还会主动提醒你开窗通风，并且语音能听懂10种方言混说，更加贴心。
前排座椅还配备了零重力模式，支持加热、通风和按摩功能，舒适性配置看齐主流新势力。前排座椅靠背背面还带有扩展接口，可以连接多种电子设备；后排座椅同样支持加热和通风功能，靠背放倒后可以形成一个较为平整的空间。不过值得注意的是，后备箱地台加高，这个设计会有点琢磨不透，尤其是女性用户拿取、搬运行李会比较费力。
智驾方面搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，包含1颗舱内激光雷达在内的27个高感知传感器，覆盖城区通勤、高速行驶以及智能泊车等多种场景。再加上CAS 5.0全维防碰撞系统，连异形障碍物都能识别并紧急制动，还有紧急转向辅助功能兜底。即使开着这么大的一台车穿行在广州城中村这类狭窄复杂道理，也能从容应对。
动力和续航方面依旧保持与现款车型相同，依旧沿用那套1.5T增程混动，采用双电机四驱搭配两把差速锁，动力强劲最大马力可达450匹，零百公里加速达到5秒级，整车的最高离地间隙可以达到240mm，最大的涉水深度可以到600mm，拥有足够的轻越野脱困能力。另外，配备35.07kWh的电池包，CLTC纯电续航里程可达186km。个人觉得电池包还有提升空间，毕竟其他的越野硬派SUV都上了更大容量的电池，更大电池可以让城市通勤、市区代步，完全用电行驶，用车成本要更低；186km的CLTC纯电续航在同级增程车型中也并不突出，仍有优化空间。
底盘方面，新款深蓝G318依旧采用了同级唯一空悬+CDC+魔毯的组合，毫秒级调节减振阻尼与车身高度，可以瞬时适配不同路况。这一点还是很值得点赞的。
除此之外，户外属性依旧是这台车的优势，全系标配6kW整车V2L外放电，同时还有12kW原地驻车发电功能，即使是在荒郊野外没有电网也能持续输出电力，真正实现露营用电自由。
总结
目前的方盒子SUV赛道足够热闹，不乏强劲的竞争对手，像坦克500 Hi4-T等等，新款深蓝G318这次升级补齐了车机和智驾的短板，科技属性大幅提升。放眼25到30万中大型增程SUV市场当中，它的综合产品力还是很能打的。如果你是第一次考虑这种硬派风格的车型，那它确实是个值得放进备选名单的选项。
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