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8月21日，根据《央视军事》的公开报道，中埃“文明之鹰-2026”中方参训的军机已经全部正式飞抵埃及。
有意思的是，除了歼-16重型战斗机外，我军的直-20型直升机，也被“打包”之后塞入运-20的机舱，飞抵埃及参加这次中埃联合军演。
从这架直-20机身右前方，右侧飞行员侧下方的光电转塔安装位置上来看（照片中为了防止运输磕碰，貌似拆掉了红外光电球头），这应该就是中国空军装备的直-20KS专用搜救直升机。
直-20KS这次“打包飞埃及”，应该就是和埃及方面的搜救直升机，在此次的中埃联合军演中，模拟演练对战时弹射跳伞逃生飞行员进行武力搜救。
考虑到中方曾经将直-20型通用运输直升机的模型搬上外贸展台，因此，如果有客户有购买意愿的话，那中方应该也是乐于出口直-20型直升机的。
那么，埃及有可能会看上并购买中国的直-20KS搜救直升机吗？
目前埃及装备的武装搜救直升机，主要是25架的AW-149直升机。埃及进口的版本，本身并不是专门搜救版本，只不过被埃及直接拿来执行这类任务而已。
相比之下，中国的直-20KS搜救直升机为了执行敌后武装搜救任务。在机身前部右侧安装了红外光电球头，机身前部左侧安装了专业的探照灯。
机身侧滑式舱门附近，安装了专业的搜救用绞车，可以直接将带有飞行员的担架吊运到直升机内。
埃及其实也曾想过购买美制“黑鹰”搜救直升机，但考虑到美国此前出售给埃及的F-16战斗机被阉割掉了超视距空战能力，打不了AIM-120中距空空导弹，只能打半主动空空导弹。
真买“黑鹰”搜救直升机，埃及方面也担心会再买到美国阉割版。
当然，欧洲的NH-90通用运输直升机，在进行搜救化改装之后，理论上也是直-20KS在埃及市场一个强有力的竞争对手。
不过，NH-90通用运输直升机这些年来频频曝出质量问题，目前的对直-20KS的威胁，没有之前那么高了。
当然，说完了优势，自然也要顺便说一下劣势。
第一个问题，是直-20截止到目前还没有出口记录。埃及方面如果要买的话，就会变成第一个“吃螃蟹的人”。这对于在装备采购方面，一直追求性能稳妥的埃及来说，考验还是比较大的。
第二个问题，是埃及目前有欧洲直升机和俄制直升机的地面后勤保障体系，但是没有中国的。
如果引进中国的直-20KS搜救直升机，那埃及就需要再专门构建一套中系直升机地面后勤保障体系，整体成本可能会比较高。
上次中埃联合军演，中方出动的战斗机还是歼-10C，这次直接升格到了歼-16，中埃两国之间在军事领域的合作关系明显在不断升温。
对于埃及来说，来自以色列F-15I重型战斗机机队的威胁是切实存在的。这次通过和中方歼-16重型战斗机的模拟对抗，可以让埃及空军积累更多和重型战斗机对抗的经验。
那么，如果直-20KS让埃及进一步认识到专业搜救直升机的重要性。即使是多花点钱，也是有可能会购买的。
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