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上海地铁涨 1 元都怪安检?真正拖垮全国地铁,是城市回避真相!

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前阵子,身为中国最赚钱高铁之一的京沪高铁宣布涨价,引起热烈讨论,现在这股风又吹到了地铁这边。

8月19日,上海市发改委发布了优化轨道交通票价机制听证会第二次公告,预计平均每人次票价将提高1元左右。

这次涨价之所以同样引人注意,是因为上海现行的轨道交通票价机制是2005年9月制定并实施的,那这一次相当于时隔21年进行的首次调整。



为什么调价

说起来也并不奇怪,这些年各类成本都在涨,设备的维护使用,人工以及运营,方方面面都要钱,京沪高铁此前的涨价逻辑其实大差不差,上海市给出理由,也佐证了我的想法,报道提到,上海市发改委及相关部门公开表示,2005年以来,随着轨道交通网络的不断扩展,人工费、修理费、电费等成本刚性增长,但目前票务收入覆盖定价成本比例只有大约55%。显然单靠现有票价是要贴钱的。

更为具体的账面是,2025 年上海地铁运营成本278.93亿元,但收入只有 87.96 亿元,算下来一年要亏187.4 亿元,分配到个人身上,相当于每运送一名乘客,地铁公司就要亏四五块块钱,所以面对这样的局面,哪怕过去上海财政够补贴,现在显然也到了调价的时候。



对于在上海的打工人来说,这个消息或许不算理想,我有个朋友专科毕业后,就去上海干销售了,中午跟她聊这件事,她给我算了笔账:按每月 22 个工作日、每天往返算,一个月多掏 40 多块钱,一年就是500块,够吃好几顿外卖了。

朋友的调侃透露着几分无奈,但我关注的重点却不在这失去的几顿外卖上,而是上海地铁涨价,背后反应的一种现象。

在讲现象之前,我还得先摆一个观点。

都怪安检成本高?

有人认为,如今的地铁亏钱,除了我开头提到的几点,很大原因是安检支出过高导致的,一个安检口设置三四个人员,按照平均工资四五千来算,人力成本就是一笔不小的支出,有文章以上海和北京为例,测算了一下,维持一到两万的安检人员,单个城市一年花费的成本,得8到15亿元。这还是在没计算单个安检设备动辄上万的情况下付的钱。

所以部分人开始呼吁,应当降低安检密度,减少无效支出,缓解地铁运营的压力,从而使乘客不用去承担这部分的溢价。

这是目前网上相对主流的观点,但我在这里可能得唱个反调。实际上,安检因素绝非主因,即便砍掉这部分支出,也不足以扭亏为盈,核心问题,从来不是单个地铁项目的人力支出。

全国都在亏,根源在哪?

如果你查一下有关数据,2024 年至少有 26 个城市的地铁公司在扣除政府补助后呈亏损状态。全国城市轨道交通企业的总负债,已经超过了 4 万亿。这里面因为安检支出亏损的钱,能占比多少,想必大家心里应该有本账。

所以问题到底出在哪?我觉得还是和地产红利进入调整期有关。下面我们以深圳地铁为例,作为日均客运量 900 多万人次,按理说应该是效益蛮不错的。但你仔细看下数据。2025 年深圳地铁巨亏 371.97 亿元,平均每天亏一个多亿,你能说这笔钱都给安检人员,发工资亏掉了吗?

显然不是,关键在于深铁不断给万科输血,过去万科风光的时候,深铁也分到了钱,利益也是实打实的,因为过去地铁的逻辑很简单,是地铁修到哪,房价涨到哪,地铁公司拿地开发、搞商业,用地产收益补贴运营,可现在万科走起下坡路,曾经分钱的主,变成了要钱的主,你说这地铁能不亏钱吗?

再以我所在的武汉为例,很多人都觉得武汉大学生多,地铁能赚大钱,但实际上,武汉地铁的主要收入来源,同样不是依赖票务,不信你看数据,2022年的时候,武汉地铁票款收入近31.27亿元,运营成本却高达54.12亿,结果当年一整年下来,武汉地铁还是赚钱的。

原因出在哪?绝招其实和深铁差不多,通过“以地养铁”模式来实现商业盈利。用大白话来讲,就是通过土地和物业开发实现了整体利润的扭亏为盈。

只不过如今的武汉地铁也和深圳一样在面临困境,去年前九个月已经亏损 5.27 亿元,从时间节点看,你说背后和房地产和土地市场的调整期有没有关系?

显而易见,很多地铁项目的盈利或者亏损,压根和台面上的票务运营关系不大,真正的原因还是“副业”上,连本文的主角上海地铁其实也一样,地方政府卖地赚钱,反哺地铁运营,但现在伴随着房价牛市的降温,上海显然只有回到提升票价这条路上,来缓解盈利压力。



说白了这就是中国地铁行业的系统性困境:建设靠举债,运营靠补贴,副业靠地产,而部分舆论却引导大伙朝着削减安检人力走,在我看来不过是一种本末倒置的表现。人力是要省,但不是治根的办法,真要中国地铁更为持续健康的发展,起卖一是控制建设节奏。不能为了 "城市面子" 盲目修地铁,二是拓展非票收入。广告、商业、通信等等这些都可以,而非一味的依赖地产。

结语:

归根到底,地铁涨价背后,还是以前老一套的运营模式开始失衡,过于和土地与房地产绑定,才会出现普遍性的困境,这绝非归结于安检支出过高就能一笔带过的问题。最后问问大家:你觉得上海地铁涨 1 块钱合理吗?你所在的城市地铁票价是多少?

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