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奇瑞入股蔚来、安徽两大车企合体?真消息,但传播方向有重大偏差

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8月中旬以来,一则关于“奇瑞入股蔚来、安徽两大车企合体”的消息广泛见诸于各大财经媒体及汽车圈。

“奇瑞入股蔚来”是真消息,但“安徽两大车企合体”属于自媒体传播过程中刻意夸张的表达,在传播方向上与客观事实有重大偏差。

首先,我们来重述“奇瑞入股蔚来”这件事。

2026年8月13日,蔚来控股有限公司(蔚来汽车核心主体,一般称“蔚来中国”或“蔚来控股”)旗下100%控股的蔚聚科技(安徽)有限公司(以下称“蔚聚科技”)发生了一次重大工商变更。

1、注册资本变更。由3.7亿元增加至7.25亿元。

2、股东及出资变更。由蔚来控股100%控股变更为:

  • 蔚来控股——出资额由37315万元变更为36261.3229万元,出资比例50.0156%。
  • 安徽省皖能资本投资有限公司(皖能资本)——出资额10875万元,出资比例15%。
  • 奇瑞汽车股份有限公司(奇瑞汽车,09973.HK)——出资额7250万元,出资比例10%。
  • 合肥合锻智能制造股份有限公司(合锻智能,603011.SH)——出资额7238.6771万元,出资比例9.9844%。
  • 合肥市科创投资基金有限公司——出资额5000万元,出资比例6.8966%。
  • 合肥市科创投资基金二期有限公司——出资额3875万元,出资比例5.3448%。
  • 合肥市天使投资基金二期有限公司——出资额2000万元;出资比例2.7586%。

增资完成后,蔚聚科技当前股东及持股情况如下图:



截至最新工商变更日期,蔚来控股36261.32万元注册资本已实缴,其余新增股东出资暂为认缴状态。

从蔚聚科技新增的股东名单可以看出,除安徽省与合肥两级国资外,安徽两大上市公司——奇瑞汽车和合锻智能出资金额大致相同。

因此,仅从资本层面来看,奇瑞汽车并不是唯一新增的投资机构,且10%的出资比例只能算是重要股东。


奇瑞犀牛电池。图源奇瑞集团官微

其次,我们来看看蔚聚科技的主营业务,以及奇瑞汽车为什么要出资入股。

根据公开资料,蔚来汽车在国内的造车主体是蔚来汽车科技(安徽)有限公司,销售主体是蔚来汽车(安徽)有限公司,换电主体是武汉蔚来能源有限公司。

蔚聚科技不涉及造车、不生产整车、不运营换电站、也不卖车,主要业务是做产业股权投资,投资方向是前沿能源、新材料和硬科技。

所以,奇瑞汽车入股蔚聚科技只是资本层面的合作,并不是入股蔚来汽车,更不涉及两大车企之间所谓的“合体”传闻。

奇瑞汽车也有类似的投资平台,比如奇瑞科技就是孵化汽车零部件企业和做产业投资的平台,还有CVC基金平台奇瑞资本。

蔚聚科技最著名的投资项目是合肥聚变新能(可控核聚变能源技术),当前也是聚变新能(安徽)有限公司的第六大股东,出资额7.25亿元,占比5%。

7.25亿元,正是蔚聚科技增资后的注册资本数。也就是说,当前蔚聚科技唯一的投资项目,就是合肥聚变新能。

与此同时,此次投资蔚聚科技不只是奇瑞单方面投资,而是一批安徽产业方同步增资,大家聚焦的也是聚变新能这一超前沿项目。

因为蔚聚科技对合肥聚变新能项目的投资,所以奇瑞汽车入股蔚聚科技可视为对未来前沿能源项目的提前布局。


奇瑞芜湖制造基地。图源奇瑞集团官微

最后,奇瑞不但投资了来,更实现了与蔚来的产业协同。

可控核聚变是未来能源的重要方向之一,但项目资金需求巨大,且在当前技术背景下实现商业化还很遥远,任何一家车企想要独立完成这一技术的研发与积累都相当吃力,同时风险过高。

以蔚聚科技为投资主体,把省内车企、能源平台、关联装备制造企业等聚合在一起,共同投资这一高风险、长周期项目,这应是安徽官方对这一未来前沿项目直接撮合的结果。

皖能资本的入局更能明显体现这一特征。

此外,合锻智能是合肥本土老牌装备制造企业,前身是1951年成立的合肥锻压总厂,传统核心业务是高端成形机床、智能分选设备,前沿业务则是可控核聚变零部件,合肥聚变新能正是合锻智能的重要客户。

与此同时,合锻智能实控人严建文(持股比例30.02%)同时担任聚变新能的董事长,但他个人在聚变新能并不直接持有任何股份。

市场传言当年合锻智能痛失入股聚变新能的机会,此次出资蔚聚科技,当是弥补了这一遗憾。

而对于奇瑞汽车来说,以区区7250万元的出资额和10%的股权比例,不但可以获得项目的股东知情权和产业参与权,更能深度接触聚变新能、新材料等前沿项目的技术与供应链信息,为自身的电池和储能业务做技术情报输入。

不得不说这确实是一件很划算的事。

早在2024年,奇瑞汽车与蔚来汽车即已签订过换电战略合作框架,但此后两年并没有完成实际的资本绑定和业务落地。

2026年1月6日,奇瑞、蔚来、江淮三方签署《汽车产业协同创新平台框架协议》,核心内容即为推动安徽省内汽车产业链的资本联动与联合研发,从而减少重复研发成本、做大本地新能源产业、提前布局前沿能源产业。

奇瑞此次投资蔚聚科技,既是这一框架协议的落地,更是与蔚来在产业协同方面实现了新的合作。

来源:最芜湖综合,封面题图由AI生成。

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