浙江
每次到了季节交替的时候，不少司机都会疑惑：网约车究竟是暑假七八月份好跑，还是九十月份行情更旺？
我们参考交通运输部网约车监管交互系统近三年公开的月度订单数据，对比7‑8月暑假与9‑10月的订单变化，来看一看行业真实的淡旺季规律。
从三年数据能够看到，其实行情每年并不完全相同。
2024年，7‑8月暑假订单冲高，8月成为全年订单高点，旅游、学生出行带动整体需求走高；进入9月开学季订单环比回落，10月借着国庆长假有所反弹，但整体没有超越暑期水平。
而2023年、2025年呈现另一种情况：7‑8月保持高位，9月开学之后订单普遍出现明显下滑，是这四个月当中的阶段性低点；等到10月，依靠国庆假期拉动，订单重新走高，整体反超七八月份。
综合三年的规律可以发现：9月几乎每年都是7‑10月当中订单相对低谷期。暑期学生离校，旅游、夜间出行增多，市场整体需求旺盛；等到9月学生返校，旅游客流退潮，天气舒适之后，不少短途出行人群会选择骑行，网约车的总订单随之回落。10月单量上限取决于国庆假期红利，在长假加持下订单会反弹。
但实际网约车总单量高，不等于司机个人流水就高。
七八月份暑假，市场订单上涨的同时，大量兼职、短期从业者会涌入行业，司机供给同步增加。蛋糕变大了，分蛋糕的人也变多，单车分到的订单被稀释。尤其今年很多司机体感上，暑假有点淡，并不一定比秋天更赚钱。
九十月份虽然9月开局平淡，但部分兼职司机选择退出，市场运力有所回落，随着十一来临，也会迎来一波机会。只不过节假日过后，行情又会快速回归平淡。
对于跑车的司机来说，看懂淡旺季，不是单纯看几月订单数字高，更要结合当地城市的旅游属性、出行习惯调整自己的出车节奏。旺季不必盲目乐观，淡季也无需过度焦虑，理性看待，不断调整好自己的出车策略。
大家对此怎么看？在你所在的城市哪个月份更好跑？欢迎评论区一起聊聊！
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