五六集团投资运营新能源冷链车队 远程 F5E 冷藏车批量投用
由五六集团投资运营的新能源冷链车队近日在长沙完成首批车辆交付,远程星智 F5E 纯电动冷藏车正式投入运营。该批车辆搭载玄武 82 度电池,续航 300 公里,货箱 12 立方米并配备侧开门,将主要服务于长株潭地区的生鲜配送和医药冷链业务。
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远程 F5E 冷藏车
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远程 F5E 冷藏车
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远程 F5E 冷藏车
五六集团是国内较早布局新能源冷藏车领域的企业之一,业务涵盖冷藏车销售、租赁、维修、二手置换和定制化服务,构建了全产业链生态。近年来,集团持续加大新能源运力投入,2025 年新能源冷藏车销量占比已达 76%,并在氢能冷藏车等前沿技术路线上积极探索。
此次投资运营的企业团队由五六集团核心骨干组建,专注于新能源冷链车队的规模化运营管理。团队选择远程星智 F5E 作为主力车型,正是基于对车辆技术成熟度和运营经济性的综合考量。玄武电池 10 年 80 万公里的超长质保政策,显著降低了车队的长期运维风险;2C 超充能力则保障了车辆在高频配送场景下的出勤率。
在实际运营测算中,远程 F5E 纯电冷藏车相比传统燃油冷藏车具有明显的全生命周期成本(TCO)优势。以长沙地区日均行驶 200 公里计算,纯电车型百公里电耗约 18 至 22 度,按工业电价折算每公里能耗成本不足 0.3 元,仅为燃油车的三分之一左右。加之新能源车维保项目少、保养间隔长,运营三年后综合成本即可实现对燃油车的反超。
五六集团运营团队负责人表示,新能源冷藏车的推广不仅是车辆替换,更是运营模式的升级。团队将依托五六集团的全国直销网络和服务体系,为长沙及周边客户提供 "车 + 电 + 站 + 运维" 一体化解决方案,包括车辆租赁、充电规划、温控监控、应急维修等增值服务,帮助中小冷链企业降低重资产投入门槛。
在路权方面,新能源绿牌冷藏车在长沙主城区享有全天通行不限行的政策优势,这对于需要在早晚高峰时段进入核心商圈和社区进行配送的冷链业务至关重要。远程 F5E 的侧开门设计也让车辆能够在狭窄路段靠边装卸,进一步提升了城市末端配送的灵活性。
行业观察人士指出,五六集团以投资运营模式切入长沙新能源冷链市场,代表了行业从 "卖车" 向 "运营服务" 转型的重要趋势。随着远程 F5E 等成熟车型的批量投用,长株潭城市群的冷链物流绿色化进程有望进一步加速。
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