湖北
从当前的热度来看，除9号线外，热度比较高的当属13号线，近期，武汉城市留言板上关于13号线的留言数量在迅速上升，有的咨询13号线当前最新进度，有的想了解13号线是否确定已经进入第五期？还有的则提出自己的建议，希望在一些区域设置站点，比如华农、豹澥社区周边、左岭长存花园附近等。
可见大家对这条线的期待丝毫不亚于9号线啊，关注度上升，一方面说明这条线有可能是入选武汉市轨道交通第五期建设方案的大热门，另一方面则体现了它的重要性和急迫程度
就重要性来说，主流线网规划中13号线北起天河国际机场，纵向贯穿汉口、武昌、光谷核心片区，远期向东延伸衔接鄂州庙岭片区，可实现武汉天河机场与鄂州花湖机场两大航空枢纽的轨道交通串联贯通，构建武鄂黄黄都市圈“双机场”联动的立体交通网络，强化航空枢纽之间的客流、商务流转效率。
就紧迫程度来说，13号线预计和已经在运营的2号线存在多个站点重合，而2号线的客流基本上已经饱和，特别是一些重要站点，比如汉口站站、光谷广场站非常拥挤，13号线一旦建成预计可以极大程度缓解2号线客流压力，同时还可以弥补南湖大道、民族大道、以及光谷软件园区域轨道交通空白，为沿线数十万居民出行提供便利。
因此以上可能就是13号线热度上升的原因！既然重要性和紧迫程度都有了，自然进入第五期的概率就很大了，那么剩下的一个问题就是关于该线路站点设置的问题了，13号线一期预计全长46公里，规划设置站点约27座，实际上网上关于13号线站点有很多说法。
比如说有的网友列出备选站点有黄龙山路、光谷软件园、湖北二师、高新二路、长江存储片区等，这些站点名字大多耳熟能详，有的甚至也得到了规划部门的初步确认，比如光谷软件园区域，但是有一则市民在城市留言板留言，希望在盘龙城区域甲宝山社区设置站点的建议，倒是让人眼前一亮。
该市民还提到了具体理由，甲宝山社区所在的片区仅靠甲宝山路一条主干道对外连通，周边10多个小区有数万居民，现有地铁站点距离这里普遍在3公里以上，居民出行十分不便。
对此，武汉市自然资源和城乡建设局回复道，据武汉市轨道交通线网规划，轨道交通13号线可服务甲宝山社区区域。那么就很有可能会在此处或者周边设置站点了。
小编查询了下，甲宝山社区附近确实有轨道交通7号线和2号线，从图上来看，2号线在东边，7号线在西边，不过距离该社区直线距离却在3.5公里左右，如果步行最快可能需要35分钟左右，年老体弱者时间可能更长，确实不太便利，要么公交接驳，要么电动车骑行，有那么种“看得见，摸不着”得感觉。
而这个区域，已经聚集了万博玖珑湾、金阳南山里、澜桥康城等十多个大型小区，常住居民有数万之多，由于特殊地理条件，目前主要依靠甲宝山路这一条主干道对外连通，是典型的单向通道。所有进出市区的车流都必须经过盘龙城大桥，因此高峰时段常年拥堵。
如果最终在该片区设置站点，一方面可以解决该区域居民出行效率低下的问题，另一方面可以盘活盘龙城片区活力，尤其是盘龙城西南片区，有利于招商引起资，带动经济发展，从而吸引更多人口来此定居，带动周边商业、医疗、教育配套的落地完善。
当然了，具体站点请以官方最终公布的为准，本文仅供参考讨论，对此大家怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！
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