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已公开的报道画面可以发现,双方并非只是简单的编队飞行,进行一场异型机1对1对抗空战,中方出动了歼-16战斗机,与埃方出动了“阵风”战斗机。
从歼-16战斗机座舱内拍摄的画面显示,与其对练的埃及战机里为一款是近距耦合鸭翼加无尾三角翼布局,埃及空军序列里,只有“阵风”战斗机符合这一特征。
双方进行涉及中距/近距的对抗,这本身就变现对抗水平之高,否则第一天应是编队飞行,而不是对抗。
从拍摄的画面,双方进行1V1对抗,近距加中距,意味着双方要互相雷达开机、跑到视距外进行对抗。而且双方属于不同的平台,不同的设计定位,任务要求也不一样,所以对抗难度和强度还是很大的。
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相关报道称,飞行前双方飞行员分别授课介绍各自装备性能,还研究了课目、明确了空域管制和特情处置。这完全就是交流的态度,公开自身的优弱点,非常难得了。
中埃出动的战机都属于四代半战机,阵风为法制中型多用途机,采用鸭翼加无尾三角翼气动布局,机动和挂载都均衡。歼-16战斗机为双发重型机,除了气动布局没变之外,其他东西全换了,尤其是航电更先进,被广泛认为是四代机里最强的,其雷达尺寸可能是全球最大的,目前为中国空军的主力战斗机,与歼-10、歼-20、歼-35为现役最强四款战斗机。
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双方战机属于各有优点,主要差距在航电与武器上,歼-16战斗机的雷达尺寸约为F-16、米格-29和“阵风”战斗机雷达的4倍,甚至更大一点,在武器方面的差距主要在超视距方面,“阵风”战斗机挂载的“流星”空对空导弹射程约150公里,中国出口型的霹雳-15E空对空导弹有效射程已达约200公里。
由于“阵风”并非埃及空军自己研发战机,尤其是要动雷达火控模式,升空进行对抗,没有法国达索方面的授权是肯定不行的。
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尤其是,印巴5.7空战一年后,法国人对印巴空战的细节所知甚少,印度甚至一度阻止法方人员进行机队检查,所以,在埃及这个场合下,有机会能够与更强的歼-16对抗,对法国来说也是“求之不得”。
因此,在中埃演习的第一天,就派了“阵风”上场打对抗,一方面是埃及人迫切想知道“阵风”还能否一战;另一方就是背后的法国人,也想知道,连歼-10CE都没打得过的“阵风”,面对更强的歼-16,是否还有一战的可能。
2026年的印巴空战中阵风丢尽面子之后,如今埃及又把"阵风"摆上了中式擂台,这一次的结果没说,本质就是交流,胜负并非重点。
但是从5.7空战的情况看,巴基斯坦用歼-10C战斗机加PL-15E空对空导弹,在180到200公里距离上,率先锁定“阵风”战斗机,并发射导弹,最终击落4架“阵风”战斗机,当时法国情报官员在第一时间承认至少1架“阵风”被击落,成为“阵风”战斗机服役以来第一次战损。
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如果进行对比,不难发现,如果单纯论平台,不管是歼-10C战斗机,还是歼-16战斗机,与“阵风”战斗机相比,在技术上是有长有短,但真正决定胜负的并非战斗机本身,而是作战体系。
在5.7空战之中,“阵风”战斗机碰上中式超视距体系,短板就显现出来了。印方没有预警机支援,即无法提前获取目标信息,也无法对威胁进行预警,巴方预警机提前获得目标信息,利用数据链输送,保证霹雳-15E空对空导弹可在远距离上先敌开火。再加上巴方电子战系统的压制,令印度的阵风战斗机直到挨打都不知道对手在什么地方。
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5.7空战证明现代空战已进入超视距与体系化时代,这一次中埃演习,也是体系化的展示,中方不仅出动歼-16战斗机,还有预警机,电子战机等,将中式作战体系一直搬到海外,投入演习之中。
埃及也试图建立作战体系,可惜受其装备来源复杂的影响,同时列装法、美、俄式战斗机,造成装备制式多,技术标准差异大,这方面显然是埃及吃亏了!
这本身引申出一个问题,中方在向埃及展示自己的机密,例如:雷达特征,与欧美喜欢对这类数据严防死守完全不同,当然,所展示的模式也都是训练模式,而不是作战模式。
但是,这也给了埃及一个机会,可以了解一下中式作战体系的优点。
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这么干的好处,可以把装备的真实水平展示给第三方,从而打响国际名号,既是自信,也是广告。中式体系靠一次次实机展示累积信誉,2025年,歼-10C战斗机参加中埃联演,到这次歼-16战斗机带空警-500预警机、运-20运输机出海,这向潜在客户展示中式作战体系。
这种展示为中式装备进军国际市场方式之一,未来必将抢占国际市场。
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