济宁能源剥离港航物流等资产：850亿营收板块划入山东融汇，聚焦煤电主业

文 | 导报财经组

8月24日，济宁能源发展集团有限公司（下称“济宁能源”）发布公告，披露子公司股权转让、丧失重要子公司实际控制权及重大资产重组相关事项。公司拟将旗下10家子公司全部股权划转至母公司山东融汇物产集团有限公司（下称“山东融汇”），本次交易合计支付对价约70.39亿元，2025年10家子公司合计营业收入达850.08亿元。

公告显示，2026年1月，山东融汇升格为济宁市国资委下辖一级企业，成为济宁能源母公司。按照山东融汇产业板块格局重塑的战略规划，济宁能源将剥离港航物流及部分生产服务类子公司，把济宁港航发展集团有限公司（下称“港航集团”）、济宁港航龙拱港有限公司、山东盛源工业装备有限公司等10家子公司全部股权转让给山东融汇。

转让完成后，济宁能源将不再持有上述10家子公司股权，也不再对其实施控制。公司将聚焦煤炭开采销售、热电两大核心主业，作为山东融汇旗下煤电板块的核心运营主体。截至公告发布日，该股权转让已获公司董事会审议通过；本次属于集团内部架构调整，不签订股权转让协议，目前交易标的工商变更相关工作正在筹备。

从资产包构成来看，港航集团是本次拟转让资产的核心主体。2025年末，港航集团总资产231.08亿元，净资产66.10亿元；当年实现营业收入834.09亿元。不过，该公司盈利承压，2025年、2026年上半年净利润分别为-2.02亿元、-1.00亿元。

其余9家标的体量相对有限，业务覆盖港口运营、工业装备制造、融资租赁、商业管理、招标代理等多元领域。其中，2025年，山东盛源工业装备有限公司实现营业收入5.22亿元，济宁港航龙拱港有限公司营业收入为4.07亿元，山东融兴商业管理有限公司实现营收3.03亿元，东方圣城融资租赁有限公司营业收入为2.83亿元，圣城（上海）融资租赁有限公司、济宁圆中园置业有限公司等公司营收低于3000万元。

财务数据显示，截至2026年6月末，10家子公司总资产增长至370.65亿元，账面净资产为82.66亿元，归母净资产为73.31亿元；2026年上半年合计实现营业收入295.11亿元，其中港航集团上半年营收便达到287亿元，业务规模依旧维持高位。

对于本次内部股权划转，公告表示，该事项是山东融汇股权架构调整的统筹安排，有利于推动国企聚焦主责主业，塑造市场化竞争优势，加快构建适配新质生产力的新型生产关系，强化国有企业对地方经济的支撑能力。

官网显示，山东融汇是济宁市属骨干国有企业，前身为原济宁能源集团，主营煤电（新能源）、港航物流、大宗商品贸易、高端制造等业务，拥有全资、控股、参股公司100余家。2025年，实现营业收入1020亿元、利税60亿元，中国企业500强第281位、中国能源企业500强第73位，中国物流企业50强第16位。

近年来，山东融汇加快构建“12328”产业矩阵，围绕“打造国内一流的综合能源集团和大宗商品供应链集成服务商”目标，延伸煤电和港航两产业链条，做强能源、港航物流和大宗贸易三核心产业，做优高端制造和金融服务两增值产业，重点打造八百亿园区，为产业报国、区域发展注入不竭动能。

编辑 | 徐松丽

版权 | 山东财经报道

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