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赛豆AIVA将采用换电模式 首款车型ME7计划年内正式亮相

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  【智车派新闻】赛豆科技旗下新能源品牌AIVA正在推进换电模式布局,首款量产车型AIVA ME7预计将在2026年内亮相,并计划于2027年初开启预订。根据消息人士透露,AIVA品牌目前正在与宁德时代围绕换电方案展开合作,具体规划仍在进一步推进中。未来,AIVA ME7将面向国内及海外市场销售,同时赛豆科技位于重庆光环商圈的首家旗舰店也正在建设之中。


赛豆

  据了解,AIVA选择换电模式与其背后的产业资源关系密切。赛豆科技前身为重庆蓝电科技,今年完成约66.71亿元增资扩股后,重庆地方国资成为第一大股东,赛力斯成为第二大股东,宁德时代也通过旗下投资平台参与其中。依托股东方资源,AIVA未来车型将在赛力斯凤凰工厂进行生产,赛力斯主要负责整车制造、供应链体系、质量管理以及工程经验支持,而宁德时代则提供电池技术、安全体系以及充换电相关能力。

  对于新能源车企而言,换电模式不仅能够提升车辆补能效率,也能改变传统电动车的销售模式。通过电池与车身分离,消费者购买车辆时无需承担完整电池成本,品牌也能够在车辆售价、电池租赁等方面拥有更大的调整空间。对于定位20万元以上主流市场的AIVA来说,采用成熟的换电体系,有助于降低自建补能网络所需的资金压力,同时提升用户日常使用便利性。

  AIVA品牌于2026年6月在北京正式发布,并提出“AI定义汽车,先有AI,再有车”的产品理念。目前,该品牌中文名称仍在讨论之中。按照此前公布的规划,AIVA未来车型将覆盖20万元以上市场,并围绕智能化方向展开产品布局。

  除了产业股东提供的支持外,赛豆科技还引入了多家技术合作伙伴。其中,火山引擎将提供豆包大模型、智能座舱等技术能力,双方采用“联合定义、联合设计”的合作模式;辅助驾驶方面,AIVA将采用元戎启行提供的相关方案。通过整合制造、电池、人工智能以及智能驾驶等领域资源,AIVA希望打造区别于传统新能源品牌的新产品体系。

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