陕西
先看图。
美媒爆料，已经离开中东的林肯号航母(CVN-72)计划在9月初停靠泰国。
林肯号航母的舰员总算舒了一口气，超期部署这么长时间，面临各种困难，如今终于可以返程了，归心似箭。
然而，却有人为此付出了代价。
五角大楼解雇了星条旗报的总编辑埃里克·斯拉文、即将退休的出版人马克斯·莱德勒和报道中东的记者拉拉·科尔特。
为啥？
因为此前星条旗报报道了美国海军林肯号航母的现状：补给不足，长时间作战部署，以及生活环境恶劣导致试图自杀的舰员激增。
如今，林肯号航母返程了，但报道此事的人却被解雇。
说好的“新闻自由”呢？
另据海军时报援引泰国官员的消息，林肯号航母打击群共计3艘军舰将于下周停靠泰国东部，进行“长途海上航行后的休整和娱乐”，不进行演习。
那么问题来了，林肯号航母打击群包括3艘阿利伯克级驱逐舰，如今返航的除了航母，只有两艘军舰，另一艘舰怎么回事？
看来，真的把3艘阿利伯克级驱逐舰中的1艘留下了。
因为前来接替的华盛顿号(CVN-73)航母打击群，在前往中东的过程中出事了，随行的本福德号(DDG-65)在南海断电趴窝4天，不得不返回日本横须贺等待维护。这样的话，就要留下林肯号航母打击群中的某艘驱逐舰填坑。
那么，留下的这艘驱逐舰，很可能要部署一整年，这又埋下了一个祸根。
林肯号航母打击群返航过程中停靠泰国，也就是说，肯定要经南海了。
为什么要走南海这条线呢？
因为林肯号航母的母港是加州圣迭戈（太平洋东岸），从中东阿拉伯海返回本土，马六甲-南海‑巴士海峡是最短常规航线；绕道非洲好望角会多航行7000公里以上，多耗时10‑14天，舰艇人员已经超期部署270多天，官兵身心疲惫，美军不会选择绕远路。
当然，之所以走南海，这其中还有另一层用意，那就是顺路刷存在感，这也是美军习惯性的套路，要完成“航行自由”的姿态展示，对外维持“美军仍然在印太存在”的信号，安抚菲律宾等盟友。
既然林肯号要进入南海，我方海空力量必然会全程跟踪监视，掌握其航行动态，对其进行警戒，不允许它进入我国领海与岛礁12海里范围。
当然，轰-6K编队又可以挂实弹（每机挂四枚鹰击-12超音速反舰导弹）出击了，这么好的活靶子来了，怎么能不演练一把呢？
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