北京
如今的中大型SUV市场早就不是千篇一律的家用风格，借着电动化浪潮，各大品牌纷纷掀起设计革新，不同风格、不同定位的车型层出不穷，靠着新潮的外观和个性化定位吸引了不少年轻消费者。最近车质网就挑选了四款热门个性化中大型SUV做了商品性横评，分别是上汽奥迪E7X、广汽昊铂S600、大众汽车安徽与众08和沃尔沃XC70插电式混动，今天就跟大家聊聊实测结果，看看这些车在看不见的做工细节上表现如何，给大家选车当个实在参考。
很多人选车只顾着看外观够不够吸睛、配置够不够丰富，很少会蹲下来留意车身缝隙匀不匀，可恰恰是这些不起眼的细节，最能反映一台车真实的装配工艺水平。车身缝隙可不只是影响颜值这么简单，要是缝隙偏大或者左右两侧偏差明显，日常用车不仅更容易进灰进水，跑高速的时候风噪也会更突出，车辆开久了还可能衍生出不少异响，潜移默化地影响用车体验。
从这次的测试结果来看，上汽奥迪E7X的车身工艺表现相对更好，全车绝大多数部位的缝隙均值都控制在合理范围内，左右两侧的缝隙差值也不大，整体装配质感比较扎实。相比之下，沃尔沃XC70插电式混动在这方面就不太理想，全车多个部位的缝隙均值都高于另外三款车型，整车工艺水平还有比较大的提升空间，大家如果到店看实车，不妨特意观察一下这些部位。
再说说大家同样容易忽略的车漆表现，不少人觉得车漆只是用来撑颜值的，其实漆膜的厚度和喷涂均匀度，直接关系到车辆的抗剐蹭能力和后期养护成本。漆膜厚实一点，日常被路边的小树枝、路面的小石子蹭到，大概率只是留下表面痕迹，抛个光就能解决；要是车漆偏薄，很容易直接露出底漆，补漆既花钱又费时间。这里要先说明一下，广汽昊铂S600和沃尔沃XC70插电式混动的车顶采用的是非金属材质，所以没能测出有效的车漆数据。
从可测试的部位来看，沃尔沃XC70插电式混动以微弱优势取胜，整车漆膜平均厚度达到了同级别车型的中上游水平，除了右后翼子板和后备厢盖的漆膜厚度稍低之外，其余部位的测试数值相差不大，喷涂均匀度符合预期。广汽昊铂S600的表现同样可圈可点，整车漆膜平均厚度也处在同级别中上游，不过由于两侧后翼子板的漆膜厚度稍高，也反映出它的喷涂均匀性还有提升空间。相对而言，上汽奥迪E7X和大众汽车安徽与众08的整车漆膜平均厚度，都还没有达到同级别车型的测试均值，在这方面稍显逊色。
最后说说大家普遍最关心的车内空气质量，现在大家对用车健康越来越重视，提新车最担心的就是异味重、甲醛超标。好在这次参与测试的四款车型在这一项上表现都很稳妥，车内甲醛含量数值完全一致，都符合国家乘用车内空气质量的相关标准，不会有健康方面的顾虑，大家提车之后正常开窗通风散味就可以放心使用。
总的来说，这四款主打个性化的中大型SUV各有侧重，也各有短板，没有绝对完美的选项。如果你格外看重车身装配的精致感，上汽奥迪E7X会是更稳妥的选择；要是更在意车漆的耐用性和后期养护成本，沃尔沃XC70插电式混动和广汽昊铂S600都属于第一梯队；而在车内健康这个基础项上，四款车都交出了合格的答卷，不用过度纠结。大家选车的时候不妨多关注这些实测出来的硬细节，比起花哨的宣传和吸睛的外观，这些做工层面的表现，才是会伴随你整个用车周期的东西。
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