河南
很多老军迷应该对十多年前的苏35采购争议还有印象吧？那时候网上超过九成五的人都反对买，说我们自己的歼16已经够用，没必要花冤枉钱买国外的机型。那时候我就是少数站支持采购的一派，现在回头看，这笔买卖确实物超所值。
从那之后我们就再也没批量引进过对方的一线成套军事装备，连之前一直采购的多款发动机，都没再买过一台新的用于自用战机。也就少量引进了米171这种廉价成熟的直升机，双方整体的军备采购合作基本就停了。说白了北方大国早就退出全球一流战机和发动机的第一梯队了，我们在这些顶尖领域的发展，已经甩开对方不止一代，完全没必要再引进他们的成品和技术。
没想到到了2026年8月，网上突然冒出来消息，说我们要批量采购20架伊尔76MK90A加油机，不少人还跟着附和传得有鼻子有眼。这事说穿了，大概率就是对方一厢情愿的自说自话罢了。这个消息的源头本来就是从北方大国内部流出来的，我们这边到现在都没出过派遣代表团、签约的任何公开信息。
刚好对方最近有一架伊尔76MK90A加油机下线，这款机型其实是北非某国早就下订单订的货。故意把我们扯进来提一嘴，本质就是投石问路蹭热度，想拿我们当招牌给自己打广告。换我个人说，我完全不支持从这个国家批量采购任何大型飞机。
当年我们从中亚国家转订36架大型加油机的项目，就是被他们硬生生搅黄的，这点商业信誉都没有，谁敢放心把大订单交出去。而且他们的产能低到离谱，一年下来都造不了三架新机。20架的订单拖个七八年都未必能全部交付，哪经得起这么等。
伊尔76MK90A用的发动机，我们这边之前从来没接触过。真买了就得从头搭建一套全新的维护保养体系，平白无故给后勤系统添一大堆负担，还得砸进去不少额外的预算。我们自己现在用大运改装加油机的技术已经完全成熟，产能也相当充足。
哪怕一年要交付五十架加油机，我们自己的生产线也能吃得下来。这时候对外采购，平白无故就干扰了自家装备的采购计划，浪费了本来就不算宽松的军费预算。还有最关键的一点，这两年北方大国别的本事没涨，阴阳怪气蹭热度的本事涨了不少。
之前我们的WS15已经彻底突破，他们没法拿这个做文章抹黑，就盯着我们的J35中型隐身机说事，天天说什么有心脏病，就是怪我们没买他们的中推发动机，那羡慕嫉妒恨的样子，明眼人都看得出来。要是真让他们做成了20架加油机的生意，指不定会把这事吹成什么样，还不知道要把我们贬到什么地步。
再说了，我们现在自己的四发大运和加油机，都已经开始积极向全球客户推销了。这个节骨眼上批量采购对方的同类型产品，不等于公开打自己的脸，还给竞争对手免费做了活广告嘛。怎么看都是一笔赔本赚吆喝的买卖，根本不可能成真。
参考资料：环球时报 《伊尔76加油机引进传闻解析》
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