乌兹别克斯坦正把“没有出海口”这件事,变成一张主动出击的牌。
2026年5月,乌兹别克斯坦总统办公厅主任米尔济约耶娃与中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任、外交部部长王毅在北京见面。 她用的词是“很高兴”,说两国战略伙伴关系持续迈上新台阶。 这不仅仅是一次外交场合的寒暄。 就在这场会见前后不到一个月的时间里,从北京到塔什干,从香港到郑州,一连串的动作让外界看清了一件事:乌兹别克斯坦这个全球仅有的两个双重内陆国之一,正在把“内陆”这个地理短板,通过中国的基建、资金和市场,硬生生改造成欧亚大陆十字路口的经济优势。
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先看一组数字。 2025年,中乌双边贸易额已经突破170亿美元,中国多年稳坐乌兹别克斯坦第一大贸易伙伴和主要投资来源国的位置。 2026年第一季度,双边贸易额超过31亿美元,同比增幅达到30%。 在乌兹别克斯坦注册的中国企业数量,三年间翻了一番,到2026年已经超过5300家。 这不是简单的买卖关系,而是产业链层面的嵌入。
米尔济约耶娃主任提到的“互联互通”,最典型的抓手就是中吉乌铁路。 2026年8月,吉尔吉斯斯坦境内的天山山脉南北,机械声轰鸣。 来自中国柳工的大批装载机、挖掘机正在现场开挖土石方、转运物料。 这是中吉乌铁路正线工程实质性推进的一个现场切片。 这条铁路一旦贯通,乌兹别克斯坦将拥有直通中国乃至太平洋港口的最短陆路通道。 此前,从乌兹别克斯坦出口到中国的货物,要么绕道哈萨克斯坦,要么走并不便宜的航空货运。 铁路开通后,运输时间能从原来的10天压缩到3天左右,物流成本降低15%。 乌兹别克斯坦的经济学家哈希莫夫说得很直接:中国不仅是经贸伙伴,更是“推进国家现代化的关键朋友”。
不光是修铁路,乌兹别克斯坦在产业承接上动作非常快。 2026年6月,中国电动汽车制造商比亚迪在乌兹别克斯坦的生产线已经全面投产,年产能达到5万辆。 这背后是一整套产业链的转移逻辑:乌方提供组装产能和辐射中亚、俄罗斯市场的跳板,中方输出技术和供应链标准。
投资的热度不止体现在制造业。 2026年5月,在西安举行的第三届中乌地方合作论坛上,双方一口气签下了价值35亿美元的合作协议,其中投资项目金额33.5亿美元,对华出口合同1.56亿美元。 这些钱要砸向哪里? 塔什干的BRT快速公交和道路基础设施项目,总投资10亿美元;排水灌溉及雨水处理系统,4亿美元;城市更新区域高层住宅建设,5亿美元。 注意一个细节:这些项目主要采用中国企业“EPC+F”模式,融资由中方合作伙伴提供,不使用乌政府财政资金和国家担保,后续还款由城市新增财政收入分阶段支付。 这相当于用未来的增长支付现在的建设成本,乌方看中的是中国企业既出钱又出技术还承担建设的一揽子方案。
能源领域同样在换挡。 乌兹别克斯坦总理阿里波夫2026年5月在香港参加商务论坛时说,乌兹别克斯坦已经从电力进口国转变为电力出口国。 同期在香港的论坛上,双方达成了15份合作协议,涵盖能源、矿产、农业、物流、医疗、金融等领域。 建银国际与乌兹别克斯坦矿业与地质部签署了备忘录,要围绕矿业及产业链企业的金融需求开展合作。 乌兹别克斯坦的黄金、铀矿、铜矿等资源储量在中亚排在前列,以前受限于物流和加工能力,现在通过中国企业的资金和技术,可以直接对接中国的精炼和消费市场。
这种合作还在向地方层面下沉。 2026年5月,乌兹别克斯坦吉扎克州州长专门跑到河南郑州,跟河南省省长王凯谈合作。 吉扎克州是乌兹别克斯坦重要的产业聚集区,农业和矿产资源丰富,河南是中国的农业大省和制造业基地,双方直接在省级层面谈物流、农业、矿产能源的合作落地。 几乎同一时间,乌兹别克斯坦总理阿里波夫带着能源部部长、矿业与地质部部长等一干官员,到访新华联集团北京总部。 总理现场安排对口政府部门官员牵头推进矿产资源勘探、现代化畜牧业、陶瓷生产等领域的合作意向。 这种政商联动的效率,折射出乌方对华合作的迫切程度。
在地缘政治层面,乌兹别克斯坦正借助中国-中亚机制和上合组织平台,提升区域话语权。 乌兹别克斯坦驻华大使阿尔济耶夫在2026年7月的一次论坛上表示,乌方始终将中国作为外交政策的优先方向。 这句话不是空话。 2025年第二届中国-中亚峰会成功举办后,乌兹别克斯坦经济学家哈希莫夫观察到:峰会清晰地向世界表明,中亚国家与中国的合作基于平等互信原则,在当前国际形势下,这种合作正成为地区和平、稳定与发展的重要支撑。 乌兹别克斯坦在俄、美、中、欧之间长期寻求平衡,但在经济层面,中国提供的基建能力、市场规模和投资体量,是目前任何其他国家无法替代的。
2026年5月,国务院总理李强在北京会见乌兹别克斯坦总理阿里波夫时,再次明确了中吉乌铁路要“高标准、高质量建设”。 两国已经确认,要推动中乌新时代全天候全面战略伙伴关系取得更大发展。 米尔济约耶娃主任与王毅主任的这场会见,正是这一轮密集高层互动中的一环。 从170亿美元的贸易额,到5300家中国注册企业,到35亿美元的地方论坛签约,再到天山脚下的铁路施工现场,乌兹别克斯坦把对华合作放在外交优先位置,已经不只是外交辞令,而是写进了每一个具体的项目合同和工程进度表里。
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