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风云T7上市:把全球车标准带入10万级纯电市场

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8月26日,全球品质纯电SUV——风云参数图片)T7正式迎来上市,新车推出3款版型,指导价9.79 万-11.89万元,抢先置换价9.49万-11.59万元。作为一款面向全球市场打造的纯电SUV,风云T7以全球研发、全球验证、全球适配为根基,打破10万元级纯电SUV行业入门减配的普遍痛点,将全球车的越级品质下放到10万元级价格区间,树立10万元级品质纯电SUV价值新标杆。



当前10万元级纯电SUV市场内卷加剧,不少车型为追求低价快速入市,出现入门版本续航缩水、安全智能配置缩减、高阶功能仅限高配可选的行业现状。风云T7立足全球化产品开发逻辑,以碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证六大冗余产品实力,为用户带来全球标准的纯电出行选择,诠释“全球车10万元级的价格,真20万元的价值”的产品定位。



同时,近期“速成车”受广泛热议,因此,此次奇瑞汽车执行副总裁李学用特别强调风云T7是“慢功造好车”,全球车“快不了一点”!据介绍,作为一台真正意义上的全球车,风云T7研发阶段便对标2026版ENCAP五星安全标准,提前两年预研全球多国法规,完成5000+全球用户调研,覆盖15个国家用车场景。产品历经全球21个国家实车验证,完成212项法规认证;投入81台耐久性试验车,累计完成145万公里严苛耐久测试,覆盖高温、高寒、高原、高湿、高盐碱、砂石路面等全球各类极限工况。从东南亚雨季涉水、中东高温暴晒,到西伯利亚极寒冰雪、巴西砂石颠簸,七大类极限环境、50余项高频用车场景、80余项本地化使用习惯适配,把各类潜在风险在研发阶段闭环解决,让车辆能够适配全球绝大多数地区复杂路况与气候条件。



在安全冗余层面,风云T7采用九横五纵笼式磐石车身,整车高强度钢占比达80%,搭载同级独有的Shotgun结构、首发双框式副车架与Pack防撞梁,配备包含48L双腔远端气囊在内的9安全气囊,构建碉堡级乘员保护空间。电池端搭载犀牛电池,拥有6D锁子甲31层整包防护,侧边抗挤压能力为国标2倍,通过IP68级防水、1008小时盐雾、105秒火烧等多重严苛测试,筑牢电池安全防线。



风云T7践行续航平权理念,拒绝高低配续航差异化套路,全系标配65.05kWh大容量犀牛电池,CLTC续航600km,实测续航反向虚标;30%-80%快充仅需20分钟;标配AGS智能进气格栅、双源宽温域热泵空调+高压PTC,在‑10℃环境下续航可提升15%-20%,实现寒暑环境续航少跳水,兼顾南北方不同地域用车需求。动力搭载178kW大功率鲲鹏电驱,配合四轮独立悬架、50.8:49.2黄金轴荷比,达成80km/h麋鹿测试、500mm涉水深度,拥有充足操控性能冗余,复杂路况行驶稳当可控。



设计方面,风云 T7 汇聚全球10大设计中心、百余名设计师协同创作,融合东方雅韵与全球审美,欧洲同源车型LEPAS L6曾亮相米兰设计周收获好评。提供6款东方雅韵车漆,其中炽焰橙采用豪车级Tri-coat三层喷涂工艺;云翼环抱座舱兼顾通透感与家用实用性。



智能配置上,新车搭载4nm制程8775舱驾一体芯片,72TOPS算力,搭载灵犀智舱2.0与豆包大模型;22颗高精度传感器加持,支持300+全场景自动泊车、高速领航辅助,把高阶智能配置给到10万元级普通用户。



随着风云T7的正式上市,10万元级纯电SUV市场迎来全新价值竞争者,该细分市场竞争格局或将进行新一轮的洗牌。

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