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提到智利海军的“埃斯梅拉达”号巡洋舰，大家想到的一般都是“埃斯梅拉达”号防护巡洋舰，该舰非常有名，是世界上第一艘穹甲型巡洋舰，由英国阿姆斯特朗造船厂负责建造。不过历史上，智利海军还有一艘以“埃斯梅拉达”号命名的军舰，这就是“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰，今天给大家介绍一下。
“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰
从名称上看，“埃斯梅拉达”号防护巡洋舰与“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰差不多，只是两个字的差别——即防护与装甲。但是，这代表着两者战斗力的巨大差别！防护巡洋舰只在船体内部的关键部位（如机舱）铺一层“穹顶式”装甲板，船壳侧面没有装甲，靠煤仓辅助防御。而装甲巡洋舰除了内部穹甲，还在船体两侧水线位置加装了垂直的装甲带（水线装甲），防护上要强不少。
由于有舷侧装甲，加上配备了威力更大的主炮，副炮数量也更多，因此装甲巡洋舰在吨位上要大不少。“埃斯梅拉达”号防护巡洋舰排水量2950吨，而“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰排水量达到7100吨，明显大多了。19世纪90年代末，甚至出现了排水量万吨的装甲巡洋舰，例如日本海军的“浅间”级装甲巡洋舰。
这是“埃斯梅拉达”号防护巡洋舰
“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰是智利于1895年向英国订购的，由著名的阿姆斯特朗造船厂负责建造，跟其前辈一样（“埃斯梅拉达”号防护巡洋舰于1881年开工）。建造背景是19世纪90年代的南美ABC争霸，当时阿根廷、巴西、智利三国在进行海军军备竞赛，阿根廷向意大利采购了“加里波第”级装甲巡洋舰。为了对抗阿根廷的“加里波第”级装甲巡洋舰，阿姆斯特朗造船厂为智利海军设计了“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰。
“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰主要性能：舰长132.9米，宽16米，吃水6.3米，炮盾厚114毫米，指挥塔装甲厚203毫米，舷侧装甲带厚152毫米，甲板装甲厚38~51毫米，排水量7145吨，舰员编制513人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，16000马力，双轴，航速22节，续航力4300海里/10节。配备2门203毫米/40倍径主炮（速射炮型），艏艉各一门。16门152毫米/40倍径速射炮，部署在两舷，分上下层配置。另有8门76毫米速射炮，10门57毫米速射炮，3具457毫米鱼雷发射管。
“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰模型
从性能数据看，“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰还不错，航速、火力、防护都还可以。但是，设计上存在的问题也不少，首先就是主炮火力不足，差不多吨位的“加里波第”级装甲巡洋舰可以配备4门203毫米主炮（两座双联装炮塔）。其次是舷侧装甲带太窄，属于皮带装甲，上装不足、抵御不住152毫米速射炮的连续射击。4英寸厚的哈维装甲是抵御不住152毫米速射炮的连续射击，后来的日俄对马海战充分说明了这点。
以上这两大缺陷都非常影响战斗力，跟“加里波第”级装甲巡洋舰比起来的话，“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰明显差了。智利海军也发现了“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰的不足，又向英国采购新的装甲巡洋舰——“奥希金斯”号，主炮火力增加到4门，装甲防护也得到加强、但本质还是水线装甲（增强版）。“奥希金斯”号综合实力还是不如“加里波第”级装甲巡洋舰，之前文章跟大家介绍过这艘军舰。
舰体看上去很修长
不过虽然“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰有缺陷，但是其综合作战能力还是不错的，对付同时期的一票4000~5000吨的防护巡洋舰不是问题。像甲午战争中的日本“吉野”号防护巡洋舰，虽然配备4门152毫米速射炮和8门120毫米速射炮，火力可以压制北洋水师各舰，但在“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰面前就不够看了。一对一单挑的话，“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰轻松打“吉野”号防护巡洋舰，就跟大人打小孩一样。
“埃斯梅拉达”号装甲巡洋舰于1895年7月4日开工，1896年4月14日下水，1896年9月4日服役。建造速度非常快，说明19世纪90年代的英国造船业确实很牛，同时期法国、意大利、俄国的造船速度则慢多了。该舰服役时间较长，一直服役到1930年才退役。
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