行程有变，美制战机将抵台，不等赖清德窜逃，大陆先断台当局后路

2026年8月23日，台东志航基地外长枪短炮架了一排，大家苦等的两架全新F-16V却没露脸。

有人说它们在关岛躲天气，也有人拍到疑似战机仍停在夏威夷。

“汉光42号”刚演完，赖清德已经戴钢盔、穿防弹衣，坐着装甲车练了一遍战时逃跑。

另一边大陆的围岛、封港、断援课目却早已推进到台岛以东：赖清德设想的后路还能出去吗？

2026年8月23日下午，台东志航基地外编号6727和6728的两架战机没有按照外界预测出现。

岛内很快出现了不同说法。

一种消息称，两架战机已经从夏威夷飞抵关岛，只因中国台湾省周边天气不稳定，暂时等待最后一段航程。

另一种消息则称，8月24日仍有人在夏威夷檀香山拍到疑似这两架F-16，说明飞机可能压根还没到关岛。

还有媒体提出，战机除了受到天气影响，也可能存在尚待处理的“小问题”。

三种说法互相打架，台军则继续保持沉默。

2019年，美国批准向中国台湾省出售66架全新F-16C/D Block 70战斗机及配套装备，整项军售估值约80亿美元。

台当局为此编列“凤翔专案”特别预算，金额约2472.19亿元新台币。

按照最初安排，美方应在2023年提供首批测试用战机，2024年开始分批交付，到2026年底交完全部66架。

现在已经是2026年8月底，中国台湾省却连第一批正式飞抵本岛的战机都还在等。

民进党当局付钱时十分痛快，美国交货却一步一停，实在是把民进党当冤大头，民进党也是不惜一切掏空中国台湾省跪媚美国，不顾台湾民生。

民进党当局当然明白美国只是将其当钱袋子，只是在台独这条路上，他们已经无路可走，只能病急乱投医了。

在民进党的幻想中，这批66架新机未来主要部署在台东志航基地。

目的不仅是填补老旧战机退役后的数量缺口，还要利用中央山脉的地理条件，把中国台湾东部作为保存空中力量的重要地区。

过去，台军长期把西部地区视作主要作战正面，把花莲、台东视作相对安全的后方。

战时，西部机场可能遭到第一轮打击，部分战机将转移到东部基地，保存力量并等待反击机会。

台东还面向西太平洋。

如果美国及其盟友提供军事物资、情报或者其他支援，中国台湾东部的机场和港口就可能成为接收外援的重要节点。

新F-16放在台东，本质上包含三层打算：借中央山脉保存战机；维持东部空域活动能力；为外部支援保留接口。

这套方案有一个越来越明显的漏洞——中国台湾省东部已经不再是解放军力量难以到达的安全后方。

2022年8月以来，解放军在台岛周边的演训范围和课目持续扩展。

海空兵力多方向越过所谓“海峡中线”，常规导弹穿越台岛上空，海军舰艇和航空兵进入台岛以东海空域，航母编队也参与到东部方向的联合演练。

2023年“联合利剑”演习中，山东舰航母编队在台岛以东与战区海空力量协同。

2024年的“联合利剑—2024A”和“联合利剑—2024B”，进一步突出联合夺取制权、精确打击要害目标以及岛链内外联动。

到了2025年12月的“正义使命—2025”演习，公开课目已经包括要港要域封控和外线立体慑阻，演习范围覆盖台湾海峡、台岛北部、西南、东南以及台岛以东。

外线立体慑阻，针对的并不只是台军本身。

它所瞄准的，是可能从西太平洋方向进入台海的外部兵力，是台当局期待的海空支援线路，也是“台独”分裂势力在局势失控后可能设想的外逃方向。

这就是两架F-16奔赴台东背后的真正矛盾。

美国和民进党当局想把中国台湾东部建设成战力保存区和外援接收区，解放军却在不断强化台岛以东的侦察、预警、封控和联合打击能力。

更加讽刺的是，就在这批美制战机跨越太平洋的半个月前，赖清德本人已经在“汉光42号”演习中练了一遍战时逃跑路线。

8月5日深夜，赖清德穿上防弹衣、戴着钢盔，在警卫和台军人员护送下登上“云豹”装甲车。

车队从台北核心区域出发，前往圆山指挥所，演练战时紧急状态下政军指挥机构如何继续运转。

这项演练被称为“万钧演练”。

但岛内舆论毫不客气地把它称为“逃跑演练”。

更引人注意的是，台媒称演练现场出现了美方人员。

美方人员究竟以顾问、观察员还是其他身份参加，目前没有完整公开信息。

但顾立雄此前声称，美台军事合作比外界想象的更多。

由此可见，美国对台军训练体系的介入已经不只是出售装备，还可能延伸至作战概念、指挥流程和演习评估。

不过，一旦发生真正的危机，美国或许会口头支援一下民进党，行动上是绝不会轻易越界的，因为如今大陆的军事实力让美国不敢冒险。

同时，美国一直以来打的算盘就是借台湾省遏制大陆，是不会真的为了哪些台独和大陆硬刚的。

所以2026年5月特朗普才会说，不希望中国台湾省走向独立，也不会千里迢迢去打仗。

赖清德显然也清楚这种不确定性。

所以“汉光42号”既要演练反封锁，也要演练高层逃跑。

既要把东部当作保存战力的方向，又要担心台岛以东的海空通道被切断。

从这些课目可以看出，台军真正担忧的已经不只是解放军从台湾海峡正面展开行动，而是台湾的海上运输线、外援线、指挥链和高层转移路线同时受到控制。

况且大陆不会等赖清德真的登上某架飞机，才开始研究如何阻断退路。

近年来环台演训向台岛东部延伸，要港要域封控、综合制权和外线立体慑阻等课目逐步成熟，本身就是在构建一套完整能力：

既能控制台岛周边关键港口与机场，也能阻止外部势力介入，还能封堵“台独”分裂势力幻想中的外逃通道。