一、1942年6月4日清晨,赤城号的甲板上,一个男人在来回踱步
太平洋中部,中途岛西北海域。
清晨的海面平静得像一块深蓝色的绸缎,可空气中弥漫着一股让人喘不上气的紧张。赤城号航母的飞行甲板上,几个水兵在检修设备,地勤人员正在搬运弹药箱,远处几架零式战斗机的螺旋桨已经转起来了,发出低沉的轰鸣。
一个身材敦实、戴着眼镜的中年军官站在甲板上,来回踱步。他叫南云忠一,日本海军中将,第一航空舰队司令官。他的脚下是日本帝国最值钱的家当——四艘重型航母:赤城、加贺、苍龙、飞龙;数百架舰载机;几千名最精锐的海军飞行员。几个小时前,他刚刚下令对中途岛发动了第一波空袭,108架飞机已经飞走了,正在中途岛的上空扔炸弹。
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现在,南云手里捏着一份刚刚收到的侦查报告,眉头拧成了一团。报告是从利根号重巡洋舰起飞的侦察机发回来的,上面写着:“发现10艘敌舰,像是军舰。”
敌舰?什么敌舰?有多远?什么方向?报告写得含含糊糊,连“有没有航母”都没说清楚。南云盯着那几个字看了半天,拿不定主意。他转身对身边的参谋说:“发报问清楚,敌舰的舰种和航向。”
电报发出去了。等待恢复的这段时间里,南云没有进舰桥,他继续在甲板上踱步。从舰岛走到舰艏,从舰艏走回舰岛,来回走了几分钟。甲板上的水兵们低头干活,没人敢抬头看他——将军的脸色不太好,谁也不想撞枪口上。
南云不知道,就在他踱步的这几分钟里,一百多公里外,美军企业号航母的甲板上,SBD无畏式俯冲轰炸机正在紧急起飞。他也不知道,就在他脚下这艘赤城号的机库里,第二批攻击机正在手忙脚乱地经历一场“炸弹换鱼雷、鱼雷换炸弹”的灾难性折腾。他更不知道,几个小时之后,他手里那四艘航母会变成四团冲天大火,三千多名日本海军精锐会沉入海底。
他只知道,他面临着一个必须马上做出的决定。而他的决定,将改变太平洋战争的走向。
二、那个不会开飞机的舰队司令,被推上了最不该上的位置
南云忠一这个人,放在1935年,没有任何毛病。他是个水雷战专家,一辈子都在研究鱼雷和驱逐舰战术,从见习军官一路干到海军中将,是日本海军里出了名的“实干派”。可到了1941年,问题来了——日本海军决定组建第一航空舰队,把六艘航母编在一起,需要一个司令官。
山本五十六挑了南云。理由很简单:他资历够老,军衔够高,带兵够稳。至于南云会不会开飞机、懂不懂航空战术——这个问题,日本海军上下似乎没人认真想过。一个从来没上过航母、没当过飞行员、连舰载机起飞降落流程都搞不清楚的人,被推上了世界最强航母舰队的指挥位置。这本身就够离谱了。
偷袭珍珠港之前,南云的表现就让人捏了一把汗。他反对第三波空袭,理由是“美军反击太危险”,把山口多闻气得够呛。但珍珠港毕竟打成了,日本全国欢呼,南云的“毛病”也就没人追究了。可到了中途岛,他的短板暴露得干干净净。
一个不懂航空的司令官,在面对需要航空专业判断的紧急情况时,脑子里一片空白。他不知道“侦察机晚起飞30分钟”意味着什么,不知道“鱼雷换炸弹再换鱼雷”要多长时间,不知道俯冲轰炸机的俯冲高度是多少——这些知识对飞行员来说是常识,可南云是一张白纸。他唯一的决策工具,是“感觉”和“经验”,而“经验”在航母决战这种全新的战争模式面前,一文不值。
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三、侦察机没飞起来,整个日本帝国被蒙上了眼睛
1942年6月4日凌晨4时30分,南云下令第一波攻击机群起飞。108架飞机扑向中途岛。留下的问题是:第二波飞机挂什么弹?如果美军航母出现,得挂鱼雷;如果只炸中途岛,挂高爆炸弹就够了。南云的选择是:先挂鱼雷,万一美军来了不被动。