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国家重拳整治“速成车” ;明年两大顶流车展间隔不到20天;全新智己L6售19.99万起;长城欧拉5双车上市;吉利银河TT即将上市...

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1.国家重拳整治“速成车”



汽车生产和质量安全愈发得到重视。日前,工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合发布通知,决定即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。此次专项行动较以往更为严苛:整治问题包括生产一致性、可靠性、耐久性及新技术测试验证,较此前汽车行业的整治内容更宽泛。检查对象包括车辆生产企业和产品、车辆检验检测机构,同时零部件供应商、经销商4S门店也会受到关联检查。

同时,对于存在问题的车企、检验检测机构等,监察惩戒措施也会相应升级,比如对于存在不能保持生产准入条件、相关产品不符合要求的问题车企,将采取公开通报等联合惩戒措施;监管机制也将形成长效机制,加大典型案例曝光力度,深挖典型案例示范效应等。四部门的这份通知,虽然全文没有一处提到“速成车”三个字,但明眼人都看得出来——这把刀,就是冲着“不可靠、不一致、不安全”的速成车来的。近年来,汽车行业生产质量问题引发舆论广泛关注,“速成车”“偷工减料造车”等话题热度居高不下,此次开展专项行动以“质量”二字划清造车底线,随时抽查、即时执法,首次把“可靠性、耐久性”和生产一致性并列作为核心考核项,进一步推动汽车行业安全、可持续发展。

2.明年两大顶流车展间隔不到20天



成都车展刚结束,车企们又要忙着准备11月的广州车展。这样的车展节奏,对车企来说并不陌生。但到了明年3、4月,北京、上海两场车展或将接连举行,节奏还要更快。北京车展主办方宣布,自2027年起将由两年一届改为一年一届,2027北京车展定档3月27日至4月5日。2027上海车展则计划于4月23日至5月2日举行。过去20多年,北京车展和上海车展一直错峰举办,如今这个节奏突然被打破。两大A级国际车展首次同年“相遇”,间隔不到20天。

对于车企来说,参加一场大型车展,从来不是把几辆车开过去那么简单。从展台设计、搭建,到车辆运输、发布会、媒体接待,再到工作人员和高管行程,背后是一整套人力和预算,更棘手的是新车发布节奏。即便在过去车市火热的年代,两个中国最大的车展相隔20多天接连举办,车企恐怕也要掂量掂量。当车企拥有越来越多的传播渠道,当消费者的注意力越来越分散,车企对于参展的考虑势必会更加细致。车展依然重要,但它恐怕越来越难让车企“非来不可”。

3.丰田要求供应商降价



据日本时事通信社消息,丰田汽车已对外明确要求部分零部件供应商自10月起降价,不采取“一刀切”模式,将与各家单独协商。丰田中国方面回应称,此举仅适用于日本本土供应链,与中国市场无关。与此同时,丰田与日本最大的钢铁制造企业——新日铁达成协议,从10月起将钢材采购价格上调1.2万日元/吨,这是四年来的首次涨价。据统计,丰田的供应链覆盖日本全国约6万家企业。作为行业龙头,丰田的调价方针会对日本整个汽车零部件行业产生重大影响。

这背后,折射出丰田在电动化、智能化转型周期里的成本焦虑。作为全球最大的汽车制造商,丰田的盈利能力在业内一直是拔尖的,但依然压力重重。以2026财年第一财季(4-6月)为例,报告期内丰田实现营收13.53万亿日元,同比增长10.4%;营业利润10634亿日元,同比下滑8.8%,营业利润率回落至7.9%;归母净利润14770亿日元,同比大幅增长75.6%。净利润的暴涨看似亮眼,却并不代表整车制造销售主业经营向好,而是主要得益于日元贬值,以及资产处置收益,例如出售丰田纺织部分股权获得了不菲资金。相比之下,作为主业的汽车业务板块,该季度营业利润同比下滑21%,为7199亿日元;营业利润率从8%以上的常态区间跌到5.99%。

4.标配全线控底盘,全新智己L6参数图片)售19.99万起



全新智己L6正式上市,其中Prof.Jimmy Choo高定限量版提供两款配置,售价区间21.99-23.79万元,限量发售10000台;普通版共3款配置,上市权益价19.99-25.99万元。作为改款车型,整体外观变化不大,新增的高定限量版配备专属水晶LOGO车标和集米银车色,普通版新增穆夏绿高定色。车内采用26.3英寸中控屏、15.5英寸副驾娱乐屏和10.5英寸中控下屏组合,换装椭圆形方向盘,并对副仪表台的手机无线充电区域以及储物格进行重新设计,观感更整洁。

智能化方面,全新IM AIOS智能座舱内置高通骁龙8295P芯片,配有智己超级智能体IM Ultra Agent 1.0;搭载的IM AD 3.0辅助驾驶采用Momenta世界模型方案,支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车、超感AEB、AES横向紧急避让等功能。动力提供单电机后驱和双电机四驱可选,全系基于800V高压平台打造,CLTC最大纯电续航850km。底盘方面,全系搭载全线控底盘并标配智慧四轮转向系统,转弯半径低至4.39米。

5.焕新价7.18万起,长城欧拉5双车上市



长城欧拉5运动款、欧拉5 GT正式开售,两款车型基于归元平台打造,覆盖燃油、混动、纯电三种动力形式,均可选装 Coffee Pilot3第三代智能辅助驾驶系统,支持无高精地图的车位到车位全场景NOA。

其中,欧拉5运动款推出7款车型,限时换新价7.18-12.58万元。该车在普通版本基础上做运动化升级,外观提供多款撞色以及纯色车漆,并配备专属空气动力学运动套件。车内搭载15.6英寸2.5K悬浮中控大屏,车机为Coffee OS 3智慧空间系统,硬件搭载4nm芯片。动力部分,纯电版搭载蜂巢14合1电驱系统,配备二代短刀电池,CLTC续航580km;混动版搭载Hi2第五代智能混动系统,WLTC百公里综合油耗4.5L;燃油版搭载1.5T发动机,匹配第三代湿式7速双离合变速箱。

欧拉5 GT推出6款配置,限时换新价8.98-13.38万元。这车定位驾控取向运动车型,拥有更低趴的车身姿态,并标配全套空气动力学GT套件。车内配备一体式运动座椅,纯电版可一键激活超级运动模式,还配备V8模拟声浪,全动力版本支持弹射起步功能。动力方面,纯电版搭载150kW电机、58.3kWh二代短刀电池,CLTC续航550km;混动版同样搭载第五代Hi2智能混动系统,燃油版也是1.5T+7DCT的成熟动力。

6.吉利银河TT即将上市



吉利银河官宣银河TT小订突破2万,将于9月正式上市。这款全新C级纯电运动轿车此前公布的预售价为14.59-16.99万元,外观采用溜背造型,配备半隐藏式门把手和可随速调节的电动升降尾翼。另外,还有一个容积不错的前备箱。尺寸方面,车长4999mm,轴距2920mm,与小米SU7、尚界Z7等车型相近。

车内采用环抱式座舱布局,支持中控屏、仪表、AR-HUD三屏联动;新一代Flyme Auto 2代座舱,支持EVA智能体语音交互。细节方面,仪表台上配备“三潭印月”主题三悬浮音响,方向盘红色BOOST按键可一键切换运动模式。智驾方面,全系标配车顶激光雷达,搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案(可选装H7方案),支持高速NOA与城市领航辅助。动力基于800V高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱可选,CLTC续航分别为540km、640km、650km(四驱)。

7.日本汽车新规:2031年强制搭载监控警报装置



《日本经济新闻》以《分心驾驶警报成为法定义务》为题报道称,日本国土交通省计划,面向国产及进口车辆,强制搭载驾驶员监控系统(DMS)。该规定将于2031年9月起适用于全新认证车型,两年后扩大到已上市、持续生产的既有车型。据了解,日本政府计划强制新车搭载的是DMS警报装置,依靠摄像头、传感器等监测驾驶员状态,根据视线方向、脸部朝向变化,检测到使用手机、打瞌睡等容易诱发危险驾驶的行为时,就会响起警报,提醒驾驶员注意。

这套系统的触发条件,遵循联合国世界车辆法规协调论坛(WP29)今年3月通过的全新国际标准。日本国土交通省预计将于9月修订《道路运输车辆法》下的安全标准,正式落实该强制要求。一旦新规落地,凡是进入日本市场销售的车辆都需要满足DMS装置的技术指标,这也将成为中国车企布局日本市场必须跨越的全新技术门槛。

8.现代计划推出超100款全新及改款车型



近日,现代汽车重申2030年全球汽车销量555万辆的目标,为此将在全球推出超100款全新及改款车型,其中22款投放中国。现代汽车提到,在中国,正通过本地设计、制造及合作伙伴关系来寻求转型。今年4月,现代汽车在北京召开全球媒体座谈会,重申“在中国、为中国、向全球”战略,表示以纯电赛道打造的高端新能源品牌IONIQ(艾尼氪)为核心引擎,发力新能源领域。

在2026成都车展上,首款量产车型艾尼氪 V开启预售,预售价11.99-13.99万元。根据规划,北京现代计划未来5年内在华推出20款全新车型,持续扩充新能源产品矩阵,2027年上半年将推出全新紧凑型纯电SUV,后续逐步覆盖中型、大型主流细分市场,同步布局纯电、增程两大动力领域,以实现2030年内销和出口达50万辆的产销规模目标。

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