上海
安通杯全球港航摄影大赛获奖作品© 作者：赵玉昕
8月31日，辽港股份(601880)发布2026年半年度报告。今年上半年，公司营业总收入为53.50亿元，同比下降6.03%；归母净利润为8.85亿元，同比下降7.41%。
辽港股份表示，2026年上半年，公司集装箱业务量稳步提升，钢材、矿石等散杂货业务量增长，收回长期欠款转回信用减值，降本增效持续发力。营收和利润的下降主要是因为油化品、散粮、客滚业务量下滑，但集装箱及钢铁等散杂货业务量增长缩减了收入的降幅。分业务来看：
油化品方面，上半年完成吞吐量2,495.3万吨，同比减少19.1%，其中原油吞吐量1,595.5万吨，同比减少26.4%。主要是霍尔木兹海峡通行受阻，国际油价与油轮运价持续高位，炼厂采购和物流成本大幅攀升，国内炼厂降低加工负荷，导致公司上半年原油吞吐量减少。
集装箱方面，上半年完成吞吐量576.2万TEU，同比增加5.2%。增量主要原因一是新开5条外贸航线，其中地中海“大连－中东”干线成功开拓中东新兴市场；二是新开1条内贸航线，提升南北干线网络服务能级。
滚装方面，上半年实现整车作业量28.7万辆，同比减少17.3%。其主要原因一是东北车企产量下降，腹地货源不足；二是内贸滚装运力转移至外贸运营，内贸运力紧张；三是航运成本上升、铁路运费下浮，导致部分货源转移至公铁运输。
散杂货方面，上半年完成吞吐量8,736.4万吨，同比增加20%，其中钢铁吞吐量1,308.9万吨，同比增加24.8%。主要是积极加密外贸航线，携手腹地钢厂拓展“一带一路”以及非洲、美洲等地区市场，同时创新推出“钢材+设备”混合班轮模式，带动外贸钢材出口吞吐量增长。2026年上半年，辽港股份完成矿石吞吐量2,735.5万吨，同比增加9%，一是贸易矿平台建设初见成效，贸易矿吞吐量增长；二是西芒杜铁矿石保税破碎项目成功运营，有效拓展业务增量。
客滚方面，上半年完成客运122.2万人次，同比减少11.4%；完成滚装吞吐量33.2万辆，同比减少12.4%，主要原因一是连烟线竞争进一步加剧；二是“棒棰岛”轮到龄下线，同时客滚运力上坞维修，运力运能减少。
下半年，辽港股份将从多个维度着手，油品板块抢抓中石油西中岛储备库、华锦新厂投产机遇，搭建原油转运通道，落地油化品长储项目，畅通“北醇南运”通道实现规模化常态化运营；集装箱板块深化船公司合作，开拓东南亚、长江沿线航线，争取北极航线挂靠，发展车企外贸及空箱调运业务；汽车板块建设主机厂出口物流基地，拓展二手车滚装、改装出口业务，推动重点车企落地大连汽车码头物流前置库；散杂货板块开拓加密南美、中东外贸航线，开行重点货种班轮，做强铁矿石贸易及混矿服务，稳固西芒杜项目、拓展保税破碎筛分业务；散粮板块借平陆运河契机搭建“辽港‑云贵”北粮南运通道，挖掘饲用稻谷粮源；客运滚装板块推进“顺龙海”轮返连复航，争取新增国际邮轮航次。
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