广东
汽车是湖北五大支柱产业之一。自1969年“二汽”落子十堰，历经半个多世纪的发展，已成为全国汽车产业链最完整、配套能力最强的省份之一，集聚25家整车企业、1800余家规上零部件企业，形成半径400公里的“四小时供应链圈”，“武襄十随”（武汉-襄阳-十堰-随州）汽车产业集群成为国家级先进制造业集群，是全国三大国家级汽车产业集群之一。去年，全省汽车产业规模突破1.1万亿元。
根据《中国汽车报》社发布的“2026中国汽车供应链百强”，湖北共有4家企业上榜，供应链营收合计达到512.11亿元。其中，十堰2家，武汉、荆州各有1家。
东实股份（原东风实业有限公司）成立于2001年，曾是东风公司的厂办大集体企业，2022年完成股改。总部位于十堰市张湾区，在十堰、武汉、天津、广州、成都、苏州等地建有生产基地。公司“商乘并举”，聚焦汽车车身、底盘、动力等三大系统，客户包括东风汽车集团、中国重汽、一汽集团、陕汽集团、比亚迪、长城汽车、吉利汽车等。
与此同时，东实股份与全球知名的汽车零部件企业成立合营公司。例如，东实李尔（LEA），具备年产300余万套座椅的生产能力；东风康明斯（CMI）排放，是全球规模领先的独立商用车排放处理系统生产企业之一，成立至今累计交付超过145万台。
恒隆汽车以64.90亿元的收入排在榜单第75位。这是国内规模最大、品种最多、实力最强的汽车转向系统生产企业之一，总部坐落在荆州经济技术开发区。集团深耕行业三十余年，主导业务涵盖汽车转向系统、汽车电子系统、汽车轻量化产品、新能源汽车、智能驾驶等。年产能超过1350万台套，为比亚迪、吉利、雷诺、福特、Stellantis（斯特兰蒂斯）等国内外主流车企提供配套服务。
2025年上海车展，恒隆汽车带来了面向高阶自动驾驶打造的线控转向（SBW）系统，通过动态演示，集中展示隔离冲击、灵活转弯、车身姿态稳定、方向盘电动调节、主动转向干预、车速联动可变转向比六大核心性能。
总部设于武汉东湖高新区的三环集团，是湖北省属机械汽车行业龙头企业，前身可以追溯到1949年7月成立的湖北省实业处，1993年改组为湖北省机械工业供销总公司，1997年组建湖北机械集团公司，次年更名为湖北三环集团公司，2026年正式入列长江产业集团。
公司主要从事汽车、汽车零部件、锻压设备研发生产和销售，汽车、金属、煤炭等大宗材料与成套设备贸易以及综合服务，产业沿湖北“武襄十随”汽车走廊布局，并在波兰、巴西、马来西亚建设海外工厂。
旗下上市公司襄阳轴承，是中国汽车轴承制造商和国家重点轴承出口基地，主营各类汽车轴承、等速万向节、轮毂轴承单元，“ZXY”轴承为中国驰名商标。年生产能力7000万套，客户包括东风、陕汽、重汽、柳汽等。
东风零部件集团营收达到207.82亿元，排在榜单第30位。这是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车零部件和汽车装备研发、制造、销售的核心事业单元，总部位于十堰，主要为东风商用车、东风乘用车及多家合资车企提供动力总成、底盘系统及电子电器等。
旗下拥有上市公司东风科技，在长三角、珠三角、中部等布局有汽车零部件配套生产基地，锚定高技术、高价值零部件方向，构建“6+3+N” 系统化产业布局。其中，“6”即动力总成、能源生态、热管理、智慧座舱、智能底盘、智能驾驶六大核心系统；“3”即装备、服务、通用工艺三大支撑业务；“N”代表一批依托同源技术孵化培育的新兴产业项目，全面赋能整车电动化、智能化转型升级。
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