云南
锁鞋，“零速摔”的祸根。城市骑行不是竞速，效率也无从谈起。
一、锁鞋是怎么变成祸根的
锁鞋本来是好东西。脚底跟踏板锁在一起，踩踏效率高了，摇车也稳了。上了山路，爬长坡，锁鞋是神器。但那是郊外的事。你把锁鞋穿进城市，事情就变味了。城市里红灯多，路口密，行人电动车乱窜。你穿着锁鞋，脚底跟踏板焊死一样。绿灯一亮你得冲，前车一刹你得停。左脚右脚来回解锁上锁，还没出两公里，心率先上去了。骑个通勤比上班还累，这哪是骑车，这是受罪。
二、零速摔跤，锁鞋的必修课
穿锁鞋的骑友，十个里有八个零速摔过。什么叫零速摔，就是车停住了脚没抽出来，连人带车原地倒。速度是零，摔得是真疼。在郊外摔了，地上没人，爬起来拍拍土就行。在城市里摔了，后面电动车刹不住直接压上来，旁边路人围一圈看你。社死都是小事，骨折的也不是没有。你穿锁鞋在路口等红灯，脚底一滑没解锁，车往左边一倒，右手撑地手腕折了。这叫什么事。锁鞋不是不好，是放在城市里它就是祸根。
三、城市骑行，平踏才是王道
你说那我不穿锁鞋行不行。当然行。城市里骑个车，平踏够用了。十几二十公里的通勤，锁鞋带来的那点效率提升你根本感觉不到。平踏随时能落脚，遇到突发情况脚一伸就撑住了。不用低头找锁扣，不用提前十米预判解锁，骑得轻松人也放松。锁鞋放家里周末郊游再穿，平时上下班买菜接孩子，平踏才是你的好朋友。别让一双鞋毁了骑行的乐趣。在城里骑车，安全比效率重要一万倍。
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