四川
9月1日，成都公交全面开启秋季护学模式，正式推出“八连·护学优线”专项行动。目前，全市600余条常规公交线路途经学校周边，300余条通学定制专线已全部就位，覆盖百余所学校（校区）及上千个居民小区，其中40余条全新定制线路首次开行，真正实现“家门口到校门口”的便捷接送。
常规途经学校公交线路负责“普惠兜底”，覆盖全市各层级学校周边，保障绝大多数学生的日常通学需求；通学定制专线则提供“精准定制”，按需设站、定时定点，实现从小区到校门的直达服务。两者线网协同、运力互补，共同织密上下学出行网络。
目前，通学定制专线售票通道已同步开启。家长和学生可打开成都公交APP或微信小程序，进入首页“定制出行”板块，点击“通学定制”即可搜索线路、购票。若现有线路暂未覆盖居住地或孩子所在学校，市民也可在线提交出行需求，只要需求满20人，即可优先纳入新线开行计划。
600余条常规线路扩面提质
300余条定制专线精准直达
开学前，成都公交已完成对途经全市各层级学校（校区）的600余条常规“连学校”线路的全覆盖摸排，结合调研走访与BOCC客流数据分析，新开补盲、动态调整。其中，精准新开430路、482路等10余条常规通学线路，直通学校、居民区和地铁站。以430路为例，线路串联成都泡桐树中学（百仁分校）、成都市实验小学（尚雅校区）等五所学校，覆盖周边多个居民小区及就近地铁站点，极大丰富了百仁片区公交通学出行选择。此外，成都公交还逐一摸排客流变化、学生出行动线与学校周边路况，微调30余条校园周边常规公交线路走向。调整后的217路线路，让成都市教科院附属学校师生及周边多个小区的同学们上学更加快捷。
在定制专线方面，本学期290余条既有通学定制专线全面恢复运营，同时新增40余条全新线路。其中，成都理工大学附属中学、成都四十九中、成都英卓学校等首次迎来专属通学线路；成都七中育才学道分校（南区）、成都七中育才白鹭湾校区等增设分校区线路，服务覆盖面进一步扩大。上学期，通学专线日均保障8000余名学生安全出行，累计完成近60万人次接送任务，保持安全零事故，准点率持续高位运行，被不少家长称作“放心专线”。
站点微移位
校门口30米就是站台
依托“八连·畅行优站”行动，成都公交对800余个校园周边站点进行“地毯式”摸排，将其中30余个站点精准“搬”到离校门更近的位置，让候车与入校无缝衔接。财贸职高旁的“利民路天高路口”站向学校大门方向迁移30米后，每天早晚为学生节省往返60米路程。同时，对多条通学定制专线也做了精细化微调，如成都七中初中学校新增“西派国际”站点，发车时间同步提前5分钟，学生到校更从容；川大附中西区学校取消2处无人上车站点，通学时间直接节省5分钟，发车时间也从7:00微调至7:03，更贴合学生的出行节奏。
班次加密
开学季增投1800班
较暑假期间，常规通学线路在开学季增投1800班。同时，基于对全市各层级学校上下学作息、客流潮汐的深度摸排，成都公交逐一制定“高峰时刻表”——早晚高峰加密班次、开行区间线路、精准投放运力，候车时间缩短，同学们的通学之路多了一份从容。
通学定制专线依托公交智慧大脑，对学校周边线网、客流及拥堵点精准分析，按照“一校一策”原则量身打造。线路采用“按需就近设站、住址同向串联、定时定点发车”模式，发车时间严格匹配各校上下学时间，一般15至30分钟即可直达校门口。每趟线路均配备资深驾驶员和随车安保人员，兼顾安全与效率。开学前夕，成都公交主动下沉校园、社区、居民区，开展30余次“开门听音”，面对面倾听学校、家长、学生的真实诉求，逐一研判、逐条回应，让定制线路的规划更有的放矢。
编辑 | 见贤
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