北京
中国航空新闻网讯：（记者 李美静）近日，Ameco全新投建的机轮自动化总装生产线完成首批正式生产产品交付，标志着在机轮与刹车工段数字化、智能化转型升级领域取得阶段性成果。
告别传统人工作业 智能产线实现升级
飞机机轮修理是民航附件维修的核心业务，工序链条长、精度要求高，长期依赖人工操作，产能瓶颈日益凸显。为突破生产制约、严守适航质量底线，附件/起落架大修产品事业部选定机轮业务率先启动自动化生产线升级改造。机械附件生产车间项目团队完成专项论证、设备安装调试及多轮适航工艺验证，顺利实现首批自动化产品批量交付。
该总装线整合了机轮装配、气密充气、保压检测等核心工序，依托工业协作机器人、高精度智能检测装置及数字化生产管控平台协同联动，从零部件入库到整机检测下线，全过程实现参数精准管控与工序高效流转，从根本上改变了传统手工作业模式。
首批产品交付 验证自动化工艺可靠性
自动化产线严格对标民航适航规章及企业标准，首批产品一次交验全部合格，验证了自动化工艺的稳定性和产品质量的一致性。
相比传统模式，新投用的自动化总装线展现出三大优势：一是产品质量高度稳定，机器人标准化作业有效规避人为误差，关键参数自动采集、永久存档，满足适航追溯要求；二是现场作业安全性提升，高负荷、高重复工序由设备承接，降低人员劳动强度；三是生产数据透明可视，系统实时采集工序节拍、设备运行状态及检测结果，为精益改善和产能优化提供数字化支撑。
首批产品交付是深化智能制造的新起点。附件部将聚焦迭代优化工艺、培育复合型人才、深化系统融合，持续提升产线运行效能，拓宽自动化工序覆盖范围，推动产线从小批量试点向规模化投产过渡，持续提升附件综合维修能力。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
