54届车展、28载春秋！“齐鲁车展大模型-时光图谱”亮相

9月3日，2026齐鲁秋季车展暨第54届齐鲁汽车展览交易会将在山东国际会展中心盛大启幕。车展现场，“齐鲁车展大模型-时光图谱”向参展观众公开展示。

自1999年首届至今，由齐鲁晚报举办的齐鲁车展，已经连续举办至第28年，从首届的只有十几家汽车经销商参展，到第54届近百个品牌齐聚，一步步成长为山东省汽车行业的盛会。

28年，54届，记录车展盛况的胶片在褪色，参展人员的记忆在模糊，为保留齐鲁车展从初创到繁盛的每一帧记忆，依托山东数字文化集团大模型能力，归集历届齐鲁车展相关文字、图片等各模态数据，建设齐鲁车展数据集，以数字技术赋能“齐鲁车展大模型-时光图谱”，让每一届齐鲁车展重新被看见。

全景档案

车展完整数据图谱

100万+销量，1000亿+累计消费，这是自举办以来齐鲁车展交出的完整成绩单。作为一份全景档案，“齐鲁车展大模型-时光图谱”完整记录齐鲁车展数据图谱，包括54届齐鲁车展，4届槐荫车展和3年新能源汽车下乡，展现历届齐鲁车展的发展变化。

第1届到第5届，齐鲁车展在山东省体育中心举办，参展规模不断扩大，车展举办次数也从一年一届，变成春秋季各举办一届，购车群体逐渐变为私人，销量一路增长至上千台。

从第6届开始，齐鲁车展移师济南舜耕国际会展中心举办，展会规格和档次大幅提升，展馆硬件设施和展台布置开始媲美全国性的大型车展，开启齐鲁车展的新时代。此后一直到第21届，齐鲁车展先后在山东省体育中心、济南舜耕国际会展中心、济南高新会展中心举办，室内室外的展出总面积逾5万平方米，室外场地也成为各参展商争抢的地盘。

受参展需求影响，从第22届到第39届，齐鲁车展开启“双馆模式”，同时使用济南舜耕国际会展中心和济南高新会展中心两大展馆，济南舜耕国际会展中心为豪华车及进口车展区，济南国际会展中心为合资与自主品牌展区，订单量先后突破1万辆、2万辆，单届车展接待人次超30万。

第40届至今，齐鲁车展迁至山东国际会展中心举办，参展面积和参展规格大幅提升，众多全新展具和最新车型在山东首发亮相。期间，新能源车逐渐占据车展C位，“第50届50人暨荣耀品牌颁奖盛典”成功举办，“车行齐鲁”山东汽车消费公共服务平台上线，AI智能体、复古拍报机等数字体验亮相。

齐鲁车展主办方并没有将视线局限在每年两届的齐鲁车展上，从2023年开始，与济南市槐荫区商务局合作，先后举办三届“约惠槐荫・惠民车展”和一届“槐荫汽车嗨购节”，成为槐荫区汽车促消费标杆活动，激活区域汽车消费潜力，持续擦亮槐荫汽车消费品牌，打造槐荫特色汽车消费全新名片。

2023年起，齐鲁车展主办方连续三年举办山东新能源汽车百场下乡活动，先后走进全省多个地市，聚焦县域及乡镇消费需求，推广绿色出行，把优质新能源车型、购车福利送到乡村一线，切实激发农村新能源汽车消费潜力。

时至今日，齐鲁车展无论行业影响力还是展示规模已经是沿黄九省最大的车展，有“沿黄第一车展”的美誉。

场景重现

展台盛况跃然屏上

117台，这是首届齐鲁车展的成交量，参观人次达数万人次，齐鲁车展初创即火爆，为齐鲁车展以后继续举办开了个好头。

车展的主角，始终是汽车。上汽大众帕萨特B5首发亮相第2届齐鲁车展，这是第一款在齐鲁车展上首发的新车，引起全场轰动，订单达到100多个；“10万元家轿概念”的上海通用“小别克”赛欧在第3届齐鲁车展登场，成为当时震动山东车坛的大事；第3届齐鲁车展，奔驰、宝马、雷诺、欧宝等品牌参展，大众甲壳虫成为现场焦点；比亚迪F3全国上市会在第12届齐鲁车展上举行，全国各地媒体云集济南；第19届齐鲁车展，压轴豪车960万的迈巴赫登场；法拉利和玛莎拉蒂的重磅亮相第20届齐鲁车展吸引了大批车迷关注……越来越多的明星车型亮相齐鲁车展，大批车迷将目光聚焦在一年两届的车展上，每一届齐鲁车展都成为山东车友的盛会。

香车配美女！每次举办车展，最吸引观众的，除了一款款新车型，就是一位位争奇斗艳的车模。在第17届车展上，“品味齐鲁·韵动丽人”齐鲁车展首届汽车模特大赛拉开帷幕，车模逐渐成为车展上的必须要素。齐鲁车展现场，车友们不再只是在看车，同时也在欣赏站在汽车旁边的靓丽车模，在车友的胶卷和数码相机、手机相册内，留下来诸多车模的身影。

随着举办届数的增多，齐鲁车展日益火爆，吸引众多明星亮相。第35届齐鲁车展，在里约奥运会上拿下金牌的济南妹子张梦雪亮相，为宝沃汽车站台；第35届齐鲁车展，当时的山东鲁能泰山队外援佩莱的女友瓦尔加现身齐鲁车展，为海马汽车助威；第42届齐鲁车展开幕当天，“大衣哥”朱之文也来逛车展，上车体验刚上市的车型，并一展歌喉为车展助兴。

历届齐鲁车展的场景都可以在“齐鲁车展大模型-时光图谱”上重现，指尖滑动屏幕上的时间轴，任意一届齐鲁车展的展台盛况、高光时刻、名车明星、沸腾人潮，一目了然。

脉络纵览

读懂汽车市场28年变迁

28年来，国内汽车市场发生了翻天覆地的变化，从合资家轿启蒙，到自主品牌崛起，到新能源汽车成主流，再到智能驾驶平权，透过“齐鲁车展大模型-时光图谱”时光轴，54届齐鲁车展见证汽车市场变迁。

首届齐鲁车展，只有19家汽车经销商参展，参展车型有限。从上汽大众帕萨特B5首发亮相第2届齐鲁车展，上海通用“小别克”赛欧亮相第3届车展，到第5届齐鲁车展吉利汽车销量达到百台，比亚迪F3在第12届齐鲁车展上市，参与本届车展的汽车厂家数量首次超过经销商，现场成交量首次突破2000台，传统合资燃油车型仍占据主流市场，自主品牌汽车开始崛起。

随着经济增长及油价持续上涨，市场对高档车的需求显著增长，第23届齐鲁车展上宝马、奔驰销量均破百，售价400多万元的宾利车型也有卖出；第28届齐鲁车展，宾利欧陆GT成为本届车展成交单车最贵车型，奥迪以400台销量跃居豪车销量榜首。第31届齐鲁车展，劳斯莱斯成交一台价值600多万的车型，玛莎拉蒂劲销8台车。

多个汽车品牌推出新能源车型，新能源造车新势力崛起，新能源汽车从角落逐渐走向展台中央。第39届齐鲁车展，新能源汽车逐步登上车展舞台；第44届齐鲁车展，新能源车开始占据车展C位；为适应观众对新能源车的高需求，第48届齐鲁车展特别打造新能源馆，特斯拉、理想、智己、极狐等品牌集中展示，方便观众集中选购；2023年到2025年，山东新能源汽车百场下乡活动连续举办。

在第53届齐鲁车展现场，“智能驾驶”“高阶辅助驾驶”成为各大展台的高频词。销售人员介绍，如今消费者购车，智驾功能已与续航、价格同等重要，“很多客户会专门询问智驾级别、覆盖场景，安全性和可靠性是他们最关心的问题。”相关数据显示，2025年，国内乘用车市场中L2级及以上智能辅助驾驶的渗透率已达到67.6%，城市NOA功能全年的新车装配量达到267万辆，高阶智驾正从高端车型的“可选配”迅速成为新车市场的“标准配置”。

本届车展汇聚各类主流车企，集中展示重磅车型与前沿技术，升级数字化体验，推出多重购车补贴，打造沉浸式观展体验，将续写 “沿黄第一车展” 辉煌！