北京
9月2日清晨，开海后的第一个早晨，长海县广鹿岛的码头已经热闹起来。海面上，一艘艘结束首轮捕捞的渔船陆续返港。船还没有完全靠稳，码头上的人已经迎了上去。船舱打开，刚刚离开海水不久的老板鱼、飞蟹、鹰抓虾、红里螺等海鲜一筐筐抬上岸，称重、询价、装车……沉寂了数月的码头，重新恢复了开海后特有的忙碌。
直击：海岛码头一夜之间热闹起来
9月2日9时30分，广鹿岛柳条港码头，在这个海岛上经营多年的日丰园民宿老板黄印明早早来到码头等着抢货，这是开海后才会出现的船上“海鲜早市”。跟往年一样，黄印明又要开始掐着渔船回港时间，启动每天来码头“抢鲜”的日常了。
“这个老板鱼多少钱？”“25块钱一斤左右。”黄印明一边问价，一边已经熟练地查看起刚刚上岸的海鲜。哪条船今天收获不错，什么海鲜这一网比较多，什么价格比往年高了一点，他心里基本都有数。
经营民宿多年，黄印明早已和不少船东成了熟人。“就是为了新鲜。”黄印明告诉记者，岛上的民宿接待游客，海鲜是餐桌上的主角。尤其到了开海季，很多游客奔着的就是这一口刚刚上岸的鲜味。为了尽可能缩短海鲜从渔船到餐桌的时间，他每天都会提前打听渔船返港情况，掐着时间赶到码头。
这也是海岛上最直接的一条“供应链”——海里捕、船上装、码头买，随后便可能出现在当天游客的餐桌上。
在这个一夜之间又热闹起来的码头，不时有刚刚返港的渔船靠岸。有人站在船上递货，有人在岸边接应，一筐筐海鲜带着海水被迅速搬上码头。空气里是浓浓的海腥味，脚下不时淌过从筐里流出的海水，叫卖声、询价声和渔船发动机的轰鸣声混在一起。
对于消费者来说，开海之后除了“有什么”，最关心的恐怕就是“多少钱”。不过，码头上的海鲜价格并不是固定数字。随着每天渔获量、规格和市场供求变化，价格也会随之波动。开海初期刚刚上市的第一拨鲜货尤其如此。
“每天都不一样，得看船回来多少、打上来什么。”黄印明说。
喜悦：海岛重启“最鲜的季节”
站在码头向海面望去，仍有渔船不断驶近。船头劈开海水，岸上的人早早等候。对忙碌了一个捕捞季的渔民而言，每一次打开船舱，最期待的都是一份沉甸甸的收获；而对岛上的餐饮、民宿经营者来说，一船船海鲜归港，也意味着海岛一年中最具烟火气的时节真正开始了。
看着一筐筐鲜货从船舱来到岸上，又很快被采购者带走。这里没有复杂的中间环节，海岛人对“鲜”的理解，就藏在这样的速度里。
上午的阳光越来越强，黄印明也拎着采购好的海鲜准备返回民宿。
码头上，下一艘渔船已经靠了过来。
开海第二天，也是第一批渔获集中上岸的日子。对于广鹿岛来说，沉寂了一个休渔期的码头重新忙起来了；而属于大连人的这一口“开海鲜”，也正从一艘艘归港渔船上走向餐桌。
开海后的广鹿岛，令人期盼和喜悦的熟悉的“最鲜”烟火气回来了。
半岛晨报、39度视频记者陆瑶
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