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佛罗里达州和德克萨斯州正采取行动,终止与监控巨头Flock的合作关系。该公司因隐私问题及其追踪技术遭滥用,正面临日益强烈的反对声浪。
佛罗里达州交通部周一发布备忘录,宣布将停止在全州高速公路上使用包括Flock摄像头在内的车牌识别设备,理由是"有关滥用、数据隐私及监控方案的问题报告令人忧虑"。该州现有30天时间完成摄像头的拆除工作。
此次决定发生在佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯于上周三新闻发布会上公开批评车牌识别技术"已完全失控"的数日之后。
佛罗里达州此举与德克萨斯州的行动如出一辙。德克萨斯州上周已下令各州政府机构停止为Flock摄像头提供资金支持。德克萨斯州州长格雷格·阿伯特办公室援引了多起监控系统滥用案例,其中包括近期一名德克萨斯州卢夫金市警察遭到起诉——该警察被控100项重罪,涉嫌未经授权擅自查询Flock数据库对他人实施跟踪。
阿伯特办公室未披露具体受影响机构,但据当地媒体报道,达拉斯市可能受到广泛冲击,因为目前全市范围内已有数百台Flock摄像头在运行。
上述举措发生在两党对隐私及公民自由问题的担忧持续升温之际。此前相关报道揭示了多方面问题:网络安全漏洞、警察滥用Flock数据库访问权限跟踪前任伴侣,以及识别准确率不足导致的错误拦截乃至错误逮捕。最新报道还显示,Flock摄像头的功能已不局限于扫描车牌,还开始尝试对人员进行识别和追踪。
目前,Flock在全美已部署约13万台车牌识别设备。该公司此前已遭到多个社区居民的强烈抵制,他们明确表示不欢迎Flock进入其所在社区。伊利诺伊州埃文斯顿、马萨诸塞州剑桥市以及俄勒冈州尤金市等多个城镇反映,即便当地官员已终止与Flock的合同,该公司仍重新安装或重新激活了摄像头。
TechCrunch就佛罗里达州和德克萨斯州的拆除行动联系了Flock,询问其是否会配合完成摄像头移除,或是否计划再次重装或重新激活,但Flock发言人未予回应。
Q&A
Q1:佛罗里达州为什么要停用Flock摄像头?
A:佛罗里达州交通部在备忘录中指出,停用原因包括"有关滥用、数据隐私及监控方案的问题报告令人忧虑"。此外,州长德桑蒂斯在新闻发布会上也公开批评车牌识别技术"已完全失控",进一步推动了这一决定的落实。该州目前有30天时间完成摄像头拆除工作。
Q2:Flock摄像头被滥用的具体案例有哪些?
A:已有多起滥用案例被曝光。其中最受关注的是德克萨斯州卢夫金市一名警察遭到起诉,被控100项重罪,涉嫌未经授权查询Flock数据库跟踪他人。此外,还有警察利用数据库访问权限跟踪前任伴侣的行为,以及因摄像头识别准确率不足引发的错误拦截和错误逮捕事件。
Q3:Flock之前有没有在合同终止后仍私自重装摄像头?
A:有。据报道,伊利诺伊州埃文斯顿、马萨诸塞州剑桥市和俄勒冈州尤金市等城镇在正式终止与Flock的合同后,该公司仍重新安装或重新激活了摄像头。目前TechCrunch已就佛罗里达和德克萨斯的情况向Flock求证,但截至报道发出时未收到回应。
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