看到卢克文的一个帖子,猛一看,感觉有些无厘头,再一看,原来不过是借民族情绪博流量而已。
卢克文帖子如下:
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在这个帖子里,卢克文等于是重申了4个观点。
第一是日本人生活质量下降了。
第二、第三、第四,对应的是他自己在帖子里标注的1、2、3。
卢克文在帖子中列举的1、2、3,目的是用来类比证明自己的正确性。
他的意思是说,这1、2、3观点都曾受到攻击,如今都被承认了,而他说的日本人生活质量下降,这个“观点”也是一样的,也是先受到攻击,如今也被承认了。
卢克文还在帖子最后羞辱了反对他的网友,说什么“惊扰了他的无知”。
然而,事实是怎样的呢?
事实上,是网友反对他这种以偏概全的夸张叙事,而且还是利用民族情绪的叙事。
卢克文无论是贬低法国,还是贬低日本,都是利用了中国网友的上升的民族情绪,而且,利用的还是部分冲动但却不明所以的网友的民族情绪。
这本质上,其实就是欺负一部分网友缺乏思辨能力,说什么信什么。
但实际上,卢克文所说的四点,都是有重大逻辑漏洞的,看穿了他的逻辑漏洞,就看透了他的赛道本质。
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首先谈谈关于日本人生活质量下降问题,合并卢克文列举的第2点。
第一,日本人因为工资连续多年下降,购买力下降,生活质量肯定因此有所下降,但这并不是卢克文的发现,而是学界共识,所以,这怎么成了卢克文的观点呢?
卢克文把这说成是自己的观点,还说很多人因此骂他这么多年,说得好像这是他个人的独家“学说”,显然意在夸大个人抬高个人的水平。
第二,卢克文以一碗拉面为例,说日本物价通常是中国两倍起步,这是典型的以偏概全,而实际上Numbeo、OECD的物价统计,日本整体物价大约比中国高50%–60%,不是每一样东西都是两倍。
第三,日本人工资下降,只表示物质获得感下降,不代表其他方面生活质量下降。生活质量由多重因素决定,比如治安、医疗、公共卫生、人均寿命、通勤、环境、社会保障等,而日本人的生活在这些方面未受到影响。
第四,日本人生活质量的下降,并不代表降到了中国人生活水平之下,目前还不值得中国老百姓幸灾乐祸。
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其次再谈谈中国汽车“战胜”日本汽车的问题。
第一,什么叫“堂堂正正战胜”?卢克文这种褒扬是无厘头的,慢难道还存在什么不光彩的战胜方式吗?我实在想不出有什么不光彩的战胜方式。
第二,“战胜”的标准是什么?是指销量呢?还是指技术呢?如果是指技术,技术是多方面的,具体指什么技术?中国汽车出口量在2023年超过日本,成为全球第一大汽车出口,这能代表中国汽车工业全面战胜日本汽车工业吗?
诚然,在新能源赛道我们优势巨大,但据了解,在全球总营收、单车利润、混动和发动机技术积累、海外成熟渠道上,日本车企整体依然很强势。
所以,所谓“堂堂战胜”之说,不过是夸张叙事收割情绪流而已。
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再说说成都6000工资与法国2000欧元生活质量的高低问题。
第一,和上面说日本人生活质量下降时一样的逻辑,“生活质量”并不完全取决于工资收入,法国在全民医保、带薪假期、失业保障、工时制度、产假等方面还是有优势,而且房价逻辑不同,人均空间、休假文化也都不同,无法简单对比。
第二,不知道卢克文说2000欧元是法国人大多数的收入,依据是什么?为什么网上查到的是法国全职平均收入接近2500欧元?悬殊500欧元是什么概念?
第三,退一步说,就算是2000欧元的收入,法国普通人也没有被生活压得喘不过气,因为法国有一套完整的社保、长假制度,2000欧元都用于生活消费。成都到手6000,如果是自有住房,日常吃喝出行的舒适度,确实不输法国税后2000欧元,但如果是租房青年呢?
总之,卢克文发表这些所谓的观点,都是带有夸张叙事手法的,而且都是利用网友的民族情绪。他说的这些,你不能说完全错,但也明显不是完全对。然而,他本人却是当作不可辩驳的“真理”向网友推销,就为了收割民族情绪流量。
这并不光彩。
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