9月1日,美国财政部长贝森特表示,随着替代石油路线绕过这条战略水道,霍尔木兹海峡将在两年内变得过时。贝森特在北卡罗来纳州阿什维尔接受采访时说,“我们必须在世界各个地方降低风险。我们可以看到,伊朗人正试图将霍尔木兹海峡作为扼制咽喉的要道,这对美国来说不是咽喉要道,但对许多许多其他国家来说却是。”
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贝森特声称,这条战略水道“将在两年内被绕过”。他说,“两年后,霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域,石油将通过陆地管道运输。”贝森特表示,德黑兰目前“无法获得硬通货,通货膨胀高得离谱,他们不得不在中央银行印钞,以试图支付政府雇员工资和支付军队薪水”。
关于对伊朗的进一步制裁,贝森特说:“我们可能会在本周宣布一项银行制裁,并将在下周再宣布一项。”
他表示,华盛顿正与其盟友保持联系,并称:“我们在全球范围内看到了极大的支持,我们持零容忍态度。我们将从经济上扼杀这个政权。我们将追缴该政权从伊朗人民那里窃取的不义资产。”他承诺将这些资产转移给伊朗人民、恐怖主义受害者或美国士兵家属。
他补充说,“但我们将阻止该政权拥有核武器、拥有其目前的高浓缩铀、通过其代理人网络投射恐怖势力以及恐吓海湾地区的能力。”他还强调“我们正在告诉人们,要么站在我们这边,要么反对我们”。
自2月下旬对伊朗发动袭击引发战争以来,德黑兰和华盛顿之间的紧张局势一直居高不下。
6月,在巴基斯坦和卡塔尔的斡旋下,双方签署了一项框架协议。由于在海峡航行问题上存在分歧,美国于7月开始了为期两周的轰炸行动,并重新实施了海上封锁。
根据美国能源信息署(EIA)的数据,2024年,美国每天通过该海峡从波斯湾国家进口约50万桶原油,占美国原油总进口量的7%。EIA的分析指出,由于“国内产量增加以及从加拿大的进口量上升”,美国从波斯湾国家进口的原油量已降至近40年来的最低水平。
贝森特指出,该海峡对“许多许多其他国家”而言是咽喉要道。根据国际能源署(IEA)的数据,2025年全球近34%的原油经由该水道运输,该机构指出“大部分”出口流向了亚洲国家。
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