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老本行回归？孟加拉专家锐评：特朗普一谈波音，直接化身推销员
拉美新说
特朗普在推销波音飞机时表现得像一位“推销员”，这是孟加拉国一名航空业专家在谈及波音飞机销售时的看法。
孟加拉国航空与波音公司已签署协议，计划购买14架飞机。波音将在2031年至2035年间分批交付这些飞机。
美国总统唐纳德·特朗普致信孟加拉国总理塔里克·拉赫曼，感谢孟加拉国选择购买波音飞机。
达卡的航空业专家、孟加拉国航空前董事卡齐·瓦希德·乌尔·阿拉姆对亚洲新闻国际通讯社表示：“特朗普总统在尽力推广美国制造的产品。”
阿拉姆指出，孟加拉国的航空市场正在扩展，特朗普可能认为这里有能力接纳更多的波音飞机，因此积极推动销售。
他补充说，特朗普推销的不仅是波音飞机，还包括小麦等其他产品。阿拉姆对此持积极态度。
阿拉姆同时提到，孟加拉国政府如何应对，取决于自身的决定。“众所周知，各国都会受到更强大国家在经济、社会和政治方面的压力。但我们应该通过外交手段处理，以国家利益为重，决定能承受多大的压力。”
孟加拉国决定将科克斯巴扎尔机场升级为继达卡、吉大港和锡尔赫特之后的又一座国际机场。许多乘客对此表示欢迎，他们在科克斯巴扎尔机场跑道上步行登机时告诉亚洲新闻国际通讯社，政府计划自明年3月起将该机场转为国际机场，这是一项很好的举措。
然而，阿拉姆对此保持谨慎态度。他说：“我不认为将科克斯巴扎尔机场升级为国际机场能在多大程度上满足国家需要。科克斯巴扎尔并不是一个拥有足够客流或货运需求的地区，将其设为国际机场可能难以发挥预期作用。”
他进一步指出：“我们已有吉大港和锡尔赫特两座国际机场，但它们实际上都未得到充分利用。只有孟加拉国航空运营飞往锡尔赫特的航班，直到昨天才有一家中东低成本航空公司开始运营飞往锡尔赫特的航线。因此，锡尔赫特机场的利用率很低。吉大港机场同样没有得到充分利用。在这两座现有国际机场尚未充分使用的情况下，我不明白为何还要将科克斯巴扎尔升级为国际机场。”
美国对孟加拉国购买波音飞机表示感谢。特朗普在致孟加拉国总理塔里克·拉赫曼的信中表达了谢意。
孟加拉国航空已与波音签署协议，购买14架飞机，总费用为37亿美元，折合454.08百万塔卡，按每美元122.73塔卡的汇率计算。波音将在2031年至2035年间分批交付这些飞机。
目前，该公司机队共有19架飞机，其中14架为波音飞机。孟加拉国航空还计划从波音购买11架飞机。官员表示，到2040年，孟加拉国航空将再增加25架飞机。
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