广东
观点网讯：9月2日，乘联分会发布2026年8月新能源乘用车相关数据及市场判断。数据显示，8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%。该组数字为厂商批发口径的预估数据，并非最终零售数据。
特斯拉中国8月批发销量86166辆，同比增长3.6%，增速低于同期新能源市场整体批发增速，两者增速差距超过12个百分点。
乘联分会称，这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
乘联分会指出，2026年8月新能源乘用车市场呈现“渗透率创新高但总量承压、批售繁荣但零售疲软”的复杂局面。批发端保持增长的同时，零售端受季节性淡季、宏观消费偏弱、高基数效应以及渠道库存压力制约。高油价延续和产品供给优化仍是支撑新能源的核心因素。
关于判断依据，乘联分会表示，8月下旬的开学季市场本应是购车换购旺季，但今年8月下旬走势没有正常的热度回升特征，市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段，真正的旺季行情有待“金九银十”验证。
按乘联分会的表述，“底部蓄力”属于其对当前阶段的判断，旺季成色仍需“金九银十”实际销量检验；渠道库存压力与消费偏弱是旺季行情前需要消化的变量。
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