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NBA疯狂一夜!快船遭毁灭重创,伦纳德处罚太意外,哈登躲过一劫

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文|老侃侃球

编辑|老侃侃球

今夏,NBA自由交易市场真是火爆,据美媒ESPN数据统计,联盟各支球队已经完成多达147笔交易签约,堪称疯狂。尤其是包括字母哥、詹姆斯、杰伦-布朗、三球、保罗-乔治在内的多位超级巨星改庭换市,引起热议。



不过,最具争议的,还要当属快船、猛龙的7换1大交易,截止到今天依旧还未完成。究其原因,是因为伦纳德的阴阳合同。仅一夜,NBA联盟官方宣布:快船队与科怀·伦纳德因违反劳资协议中的工资帽规避规定,被处以NBA历史上最严厉的团队处罚——快船被剥夺2029年至2033年连续五个首轮选秀权,罚款3000万美元;球队老板史蒂夫·鲍尔默被禁止参与所有联盟及球队活动一年、篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克被无薪停职六个月、商业运营总裁吉莉安·扎克被无薪停职一年。



然而,作为当事人,伦纳德本人仅被罚款70万美元,合同不失效,也未被禁赛。其前经纪人丹尼斯·罗伯逊被禁止在五年内与任何NBA球队开展业务,无关痛痒。



“阴阳合同”——快船到底做了什么?

这起案件的核心,是快船队为伦纳德量身定制的一套“工资帽规避系统”。

根据NBA官方公告及Wachtell, Lipton, Rosen & Katz律师事务所的独立调查报告,快船队的违规行为包括:

第一,主动为伦纳德牵线场外收入。 快船帮助伦纳德与四家和球队存在业务往来的公司——Aspiration Partners、Boingo Wireless、Daktronics和Lockton Insurance——签订代言协议。快船通过向这些公司提供球队业务,作为交换条件,促使它们与伦纳德达成代言合同;



第二,代付个人费用。 快船为伦纳德及其代表支付了本应由其个人承担的开销,且伦纳德事后并未偿还;

第三,知情不报。 快船未向联盟报告伦纳德当时的商务经理罗伯逊代表其提出的不当场外收入机会要求。



更严重的是,鲍尔默本人对此知情。调查报告明确指出,鲍尔默“在明知相关情况的前提下试图帮助伦纳德获得场外收入机会”,并批准了一项他明知是与伦纳德签订代言协议先决条件的商业交易。

NBA总裁亚当·萧华在声明中直言:“我对公然违反联盟规定的行为,以及快船在组织和领导层面的失职深感失望。处罚的严厉程度体现了这些违规行为的严重性。 ”



“毁灭性罚单”——5个首轮签意味着什么?

2029、2030、2031、2032、2033年——快船未来五年的首轮选秀权,全部归零。

这意味着什么?意味着从2029年到2033年,无论快船战绩如何,无论他们摆烂到什么程度,所有选秀资产都将被联盟没收。快船不仅无法通过选秀补强,更失去了交易中最值钱的筹码——首轮签。



有球迷调侃:“快船下一个可以在首轮选中的球员,现在可能才十岁。”

雪上加霜的是,快船此前为交易保罗·乔治已经送出了大量选秀权。如今又被剥夺五个首轮,快船未来十年的建队根基几乎被连根拔起。用“毁灭性打击”来形容,毫不为过。



此外,鲍尔默被罚款3000万美元。更令人咋舌的是,据ESPN名记Shams Charania报道,为期一年的调查总费用接近5000万美元,而这笔钱竟然全部由鲍尔默本人承担。自己花钱查自己,查完还要被罚3000万——这恐怕是NBA历史上最荒诞的“自费挨打” 。



“只罚70万”——伦纳德凭什么?

与快船队遭受的毁灭性打击相比,事件的核心当事人伦纳德仅被罚款70万美元。

他的合同没有被宣告无效,也没有被禁赛。他甚至可以在新赛季正常出战,有报道称他与多伦多猛龙的交易“可望完成”。



联盟的处罚逻辑是:伦纳德通过其舅舅罗伯逊向快船施压,要求球队协助其获得场外收入机会,并成功获得了这些利益,同时没有偿还快船为其支付的个人费用。但联盟认定伦纳德本人并非“主谋” ,快船管理层才是主动策划和实施的一方。



然而,外界对此普遍不满。“阴阳合同”的核心受益者是伦纳德,他通过场外代言获得了大量额外收入,同时快船得以在工资帽之下保持竞争力。最终,球队搭上了未来十年的选秀资产,老板掏了8000万美元(罚款+调查费),而伦纳德只付出了70万美元的代价。

“不知情?”伦纳德在上赛季媒体日曾公开表示:“NBA会做好他们的工作,我们没有做错任何事。我们欢迎这次调查。”如今罚单落地,这句“欢迎”显得格外讽刺。



“提前离队”——哈登躲过一劫?

今年2月份,快船将哈登交易至骑士,换来了加兰和一个次轮签。当时这笔交易被很多人视为快船重建的信号,如今回头看,哈登简直是踩着时间线逃离了这场灾难。

如果哈登没有在2月份被交易,他将亲身经历这起“阴阳合同”案的整个过程赛。而哈登本人,作为一名36岁的老将,职业生涯最后几年将在一支没有未来、没有选秀权的球队中度过。

哈登加盟骑士后,再次签下一份全额保障合同。无论如何,他成功避开了快船这艘正在沉没的巨轮。

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