广东
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新一代理想MEGA正式发布，全国统一零售价50.98万元。
我其实很喜欢MEGA系列。它一开始的外形争议很大，但放在MPV里，我反而觉得它很清爽，也很不像一台需要司机去开的车。新一代在这个底子上又把豪华感补了起来：一排双零重力座椅、二排旋转零重力座椅，悬浮座垫、空气菱形格Nappa真皮和两块自适应调平电动桌板。有时候高端产品就是需要一些略显“浪费”的设计去体现豪华，这一代MEGA做得比较到位，居家气质还在，又不会很油腻。
驾驶方面，我现在对全主动悬架已经祛魅了。MEGA这种车其实就是需要降低驾驶船感，把舒适性做好，主动防倾魔毯底盘就很对路。再加上线控转向和后轮转向，转弯半径做到和理想i6同一水平，更贴合这种大MPV对好开的需求。它还标配108千瓦时三元锂5C电池、前后双电机四驱，CLTC续航710公里、10分钟充电500公里，以及8797座舱芯片和双马赫具身智能套装。把这些放在一起看，整台车确实足够扎实。
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