广东
近日，比亚迪第10000座闪充站于深圳龙华闪充旗舰站正式落成，持续完善闪充网络布局，标志着“闪充中国”战略迎来至关重要的发展里程碑，创下国内车企自建充电站数量最多、建成万座充电站速度最快、覆盖地域最广三项行业纪录，为国内新能源汽车补能基础设施建设写下浓墨重彩的一笔。
从发布闪充中国战略到万座站点落成，比亚迪仅用不到半年时间完成跨越式建设。一万座闪充站实现全国332座城市全覆盖，一二线城市城区平均每3公里便可遇见一座闪充站，三四线城市也做到全域覆盖，城区4公里范围内即可找到补能点位。站点版图北至呼伦贝尔，南抵海南三亚，东达双鸭山，西到新疆喀什，城市商圈、县域乡镇、高速干道、旅游景区乃至高海拔、极寒高温等极限地域，都布局有比亚迪闪充站点，真正实现“有路的地方，就有闪充”。其中4228座圆梦站点，响应七万多名普通用户的建站诉求，把补能设施建到车主家门口，让普通用户的出行期盼落地为现实。
持续完善闪充网络布局，比亚迪不仅追求站点数量增长，更聚焦用户真实补能痛点。依托第二代刀片电池与闪充技术，实现5分钟充好、9分钟充饱的极速补能体验，即便在零下30摄氏度极寒环境，依旧保持稳定充电表现，破解长期困扰新能源车主的充电慢、低温充电衰减难题。
上线至今，比亚迪全国闪充站总用户量突破183万，其中非比亚迪品牌用户占比接近三分之一，闪充网络向全行业开放共享，惠及广大新能源车主群体。
不仅如此，比亚迪闪充站上线运营不到半年，累计充电量已突破2.1亿度电，刷新行业最快纪录。在8月22日的北京金都都汽车城闪充站，单枪单日充电量突破2983度，单枪单日服务54台车。比亚迪闪充不仅能做到充电和加油一样快，翻台率也做到和加油一样高。
曾经电动车出行最大的顾虑便是充电焦虑，找桩难、排队久、快充功率不足，制约跨城出行体验。如今高密度闪充网络，推动行业从“车找桩”转向“桩等车”，充电体验向加油看齐，大幅降低新能源汽车的使用门槛。在生态服务方面，比亚迪携手支付宝、高德地图、京东等，持续做好无感支付、优化地图服务、丰富站点配套设施，打造“车补能、人生活”的全域服务体系。
补能网络建设是重资产长期工程，比亚迪联合能源、互联网等多方合作伙伴，打通多场景共建模式，高效推进站点落地。按照规划，2026年底国内闪充站目标将达到20000座，同时稳步推进海外站点建设，由闪充中国迈向更广的全球市场。万座闪充站不是终点，而是全新起点。
比亚迪始终坚持践行三大绿色梦想，还真干出了三个“全球第一”：全球头一个宣布停产燃油车，全球头一个做到千万辆新能源整车下线，全球头一个把光储充一体技术大规模用起来！接下来，比亚迪想把闪充技术做成中国新能源走出去的新招牌，从“闪充中国”一路干到“闪充星球”，助全世界把汽车电动化这盘棋下好。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
