“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民”

22.13公里，吉尼斯世界纪录认证全球最长高速公路隧道；最大埋深1112.6米，相当于370层高楼、十余座东方明珠堆叠的垂直高度。

坐落于乌尉高速核心段的天山胜利隧道，是国内高寒高海拔地区极具代表性的超级工程。

▲图片来源：小红书@皮蛋蛋‍♀️

这不是一条普通的穿山隧道，而是建设者耗时十余年设计攻坚、四年多昼夜施工，在天山“地质博物馆”中凿出的生命通道、经济通道。

通车后，乌鲁木齐至库尔勒单程车程由7小时压缩至3.5小时，翻越天山的艰险盘山路成为历史，彻底重构了新疆南北疆的时空通行体系。

曾经的天山通行，不止远，更是难

天山横亘新疆中部，将地域分割为南北两片区域，独特的地理格局造就了差异化的地貌与物产，也长期成为南北互联互通的天然屏障。

在天山胜利隧道通车前，乌鲁木齐往返库尔勒主要有两条通行路线。

一条是G216国道，需翻越险峻的胜利达坂盘山公路，山路蜿蜒、海拔落差大、路况复杂，受天气影响极大。

▲图片来源：小红书@lynn

另一条是G30连霍高速+G3012吐和高速绕行吐鲁番的高速通道，全程470多公里，路线更长、耗时同样高达7小时左右。

两条路线各有弊端，始终没有一条直达、高效、安全的南北通行主干道。

这两条传统路线全程山路蜿蜒、海拔起伏极大，线路曲折冗长。

日常通行耗时超7小时，雨雪、大雾、结冰天气更是常态。

冬季天山腹地气温低至零下40℃，路面极易结冰打滑，高海拔寒风凛冽、能见度骤降，塌方、风雪封路等险情频发，行车安全性与通行效率极低。

对于南北疆群众而言，探亲访友、物资运输、商旅通行都要承受漫长颠簸与安全风险。

对于区域发展来说，高昂的时间成本与通行壁垒，长期制约着南北疆人员往来、物资流通与文旅融合，成为新疆区域协同发展的关键瓶颈。

破解天山天堑，是新疆交通建设数十年的核心课题。

世界级工程难题，逐一突破

业内公认，天山是天然的“地质博物馆”，而天山胜利隧道的建设难度，堪称世界级叠加难题，总结为“一长、二深、三低、四高、五难”，无成熟施工经验可借鉴。

隧道全线穿越16条大型地质断裂带，包含宽达460米的博阿主干断裂带，沿途岩层破碎、软硬交替，施工全程面临岩爆、突泥涌水、软岩大变形、山体坍塌四大核心风险。

隧道单日最大涌水量可达3.3万立方米，相当于十余座标准泳池的水量，地质稳定性极差。

项目地处天山自然保护区，毗邻1号冰川与城市重要水源地，平均海拔高、全年无霜期短、冬季极寒持久。

零下40℃的极端低温、多年冻土地层，极易引发地基融沉、结构冻胀开裂，对设备性能、混凝土浇筑、支护结构稳定性都是极致考验，生态保护与施工平衡难度极大。

为攻克超长距离、深埋、高风险施工难题，项目创新采用“三洞+四竖井”总体布局，配套8座通风竖井，其中最深竖井深度达707米，超过上海中心大厦高度，解决了超长隧道通风、排烟、散热、逃生四大核心难题。

同时首次在国内高速公路隧道引入TBM掘进机工法，搭配智能化监测系统，实时感知围岩受力、地层冻融变化，实现安全高效掘进。

从方案研讨、地质勘探到落地施工，项目历经10年科研设计，召开百余次专家论证会，集结院士团队与顶尖基建力量，用四年多昼夜攻坚，将诸多“不可能”变为现实。

硬核工程里的新疆浪漫

作为超长距离高速隧道，天山胜利隧道兼顾工程实用性与通行体验，打破了超长隧道单调压抑的通行痛点，植入专属新疆特色景观设计，成为旅途专属彩蛋。

▲图片来源：小红书@冰淇淋和布丁体格一样大

当视野出现澄澈的蓝天白云主题壁画时，即可准备记录取景。

隧道采用双向差异化景观设计，左右线主题各有侧重，分别浓缩南北疆特色风光。

▲图片来源：小红书@冰淇淋和布丁体格一样大

右线为由北向南（乌鲁木齐至库尔勒方向），依次展示雪山冰川、高山湖泊、大漠胡杨三大主题，尽显南疆雄浑辽阔的地貌气质。

左线为由南向北（库尔勒至乌鲁木齐方向），依次呈现高山草甸、伊犁花海、雪岭云杉三大景观，复刻北疆清新灵动的生态风光。

北疆冰川雪山的肃穆、高山湖泊的澄澈、西域戈壁的辽阔、南疆胡杨的苍劲。

四段景观次第铺展，既有效缓解超长隧道行车视觉疲劳、提升通行舒适度，也让20分钟穿山之旅，成为沉浸式领略新疆多元地貌的微型旅程，让硬核基建多了人文温度。

隧道的价值，藏在山河与民生之间

“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民。”

新疆导游迪丽努尔・吐尔逊江的这句感慨，精准诠释了这条超级隧道的核心价值。

世界级的工程攻坚，最终落点，是千万普通人的民生福祉与区域发展的长远未来。

20分钟即可穿越天山主脉，乌鲁木齐至库尔勒全程车程缩短近一半，彻底告别翻山赶路的时代。

群众出行、返乡探亲、短途商旅不再耗费整日时间，出行安全性、舒适度实现质的飞跃。

交通瓶颈的打破，让南疆特色林果、农产品高效外运，北疆文旅资源、商贸客流顺畅南下，大幅降低物流与商旅成本，激活天山南北城乡经济活力，助力南北疆资源互补、产业联动。

便捷的交通路网，为各族群众求学就业、探亲往来、文化交流搭建便捷通道，拉近南北疆地理距离与心理距离，让天山阻隔成为过往，让互联互通成为常态。

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总 编 辑 ：古丽巴努

主 编：麦迪娜依

副 主 编：伊丽达娜、祖丽阿娅提

作 者：买尔孜亚

校 对：古丽巴努

排 版：买尔孜亚

后 台：买尔孜亚

图片来源：小红书、我从新疆来摄