河北
FREELANDER神行者8 近日迎来全球上市，在一众豪华新能源SUV里，它最狠的一招，是直接把高阶智驾从“顶配专属”拉成了“全系标配”，这也是全球首个全系搭载华为乾崑智驾ADS™ 5的豪华新能源车型，入门版本就给足智驾体验，完全不玩配置分级的套路。
这套华为乾崑智驾用上了全新WEWA 2.0架构，相当于给车装了个会自我进化的“老司机大脑”：通过AI训练AI的模式，博弈强度提升10倍，碰撞风险直接降低50%。升级后的CAS 5.0全维防碰撞系统还解锁了“车队预警”技能，遇到事故、落石这类险情，能同步给周边搭载同款智驾的车辆，把单台车的防护变成了群体安全网。
日常用车场景里，这套智驾的存在感很强：跑高速时，NCA 平均 1500 公里才需要一次人工接管，长途自驾基本不用紧绷神经；市区通勤直接用城区 NCA，跟车、变道、过路口都能自己处理；停车更是新手福音，支持 160 多种停车位的自动泊车，从地库入口到车位停稳，全程可以撒手不管。
不同配置版本的智驾也做了区分，但底线拉得很高：PRO 与 MAX 版本标配增强版，搭载华为首创舱内激光视觉方案，覆盖 47 个高频出行场景，日常通勤、高速长途都能覆盖；MAX + 与首发限定版则直接拉满感知硬件，896 线双光路激光雷达能识别 120 米外 14 厘米的小目标，车尾 dToF 激光雷达精度达 3 厘米，连倒车时容易忽略的下沉台阶、墙角消防栓都能精准识别，彻底扫清视觉盲区。
更少见的是，神行者 8 还把智驾能力延伸到了越野场景。它的 i-ATS 智能全地形系统与华为乾崑智驾双向打通，实现了全地形无图漫游 —— 以往只能在公路上生效的智驾，现在在非铺装路、山路也能辅助驾驶，把智驾的使用边界从城市拓展到了户外。
目前神行者 8 大五座版限时权益价 28.99 万元起，大六座版 29.99 万元起，9 月 30 日前订车还可享最高价值 17.6 万元的购车权益。对于想尝鲜高阶智驾又不想为顶配溢价买单的消费者来说，这波 “入门即超配” 确实打在了痛点上。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
