河南
青锋
西安旅客邢先生乘坐Y365次列车、寻找提前一周购买的卧铺下铺所在的4号车厢时，发现列车编组依次是16、15、12、8、6、3、2号车厢，并没有其购买的卧铺4号车厢。出现这种情况，据鞍山日报报道，是9月3日刑先生乘坐的“西安开往平凉的Y365次列车，当天采用的是重新编组后的车体，中间‘消失’了好几个车厢”。
看到之前自己购买车票的车厢不存在，邢先生方才发现，在出发前一天曾收到12306短信称，因“列车运行组织调整”，其原席位调整为8车17号硬卧上铺。同时，“短信提示，若取消行程可全额退票”。
据报道，看到这条消息，邢先生误以为“短信是假的”，没想到，其原来购买的卧铺下铺真的就被强行变成了上铺，而且，连差价都没有退。
和邢先生一样遭遇强行变更列车车厢和铺位的，并非一两个人，而是“8号车厢有不少旅客和他一样是被调整过来的”。至于当车列车员被询问时，也一头雾水，只能给出“不太清楚，可以电话咨询一下12306”的答复。
且不说有关媒体报道所称，“12306”算法当下已经到了十分领先其他国家的地步，以及可以根据列车运行情况进行快速调整。但仅就旅客购买了下铺，被强行变更为其他车厢的上铺，是否已经违反了双方的约定？是否涉嫌违法？
说实在的，面对此情此景，青锋最不愿拿美国的例子作对比。但此刻又不能不提及青锋在美国的一次旅行。
在一次从旧金山到夏威夷的飞行过程中，青锋等乘坐的一班飞机，因前方机场突降暴雨等不可抗力，不能按时起飞，青锋所乘坐的美国一家航空公司即直接打电话给当次航班的旅客征求意见，说如果愿意搭乘同公司在旧金山机场提前起飞的一个航班，可以全额退款，作为赔偿，且看作为今后旅行乘该公司飞机的费用。
而在国内，即便是像邢先生遭遇下铺被强行变上铺这样的事情，不要说赔偿，据说，连差价也没及时退回。
且不论退不退差价，如此没有不可抗力的情况下，单方面变更旅客购买的车票铺位，究竟违不违约？一句“不满意可以退票，全额退款”，耽误了旅客的行程，责任又该谁来负？
人们常常听铁老大说，人民铁路为人民，不经旅客同意，又没有不可抗力就随意调整旅客铺位还不给个解释，难道铁老大就是这样为人民服务，才能彰显出自己老大地位的吗？
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