广东
9 月 4 日，第六届长安科技生态大会在长安科技园举办。
会上，中国长安汽车正式发布天枢领航智能驾驶辅助技术，并同步开启长安启源 Q06预售。
作为首个央企自研的智能驾驶辅助解决方案，天枢领航根植于长安十余年智能化技术沉淀。长安在智能化领域累计投入超 600 亿元，其中智能产品板块投入 225 亿元，智能化研发团队从无到有，规模已达 7500 余人。秉持 “泛安全” 的研发理念，长安推动车辆安全能力从传统被动安全，升级为主动智能安全；依托全国唯一专注智能汽车安全技术的全国重点实验室、国际领先的长安汽车天枢智能实验中心（软件试车场），从底层筑牢智能出行安全根基。
中国长安汽车董事长朱华荣在大会上表示，汽车正在进化为可进化的智能汽车机器人，也是体量最大的具身智能载体，核心技术必须牢牢掌握在自己手中，作为央企，长安汽车要扛起国家竞争力、新质生产力、科技自立自强的时代大旗。
天枢领航划分为 Pro、Max、Ultra、Ultimate 四大技术梯度，全系标配激光雷达，采用一段式端到端技术架构，打造 “懂车懂路更懂你，安全丝滑又好用” 的智驾体验。系统具备多重安全冗余与提前预判能力，依托激光雷达主动探测以及 10Hz 高频推理能力，在暗光、逆光、雨雾等恶劣工况下，识别反应优于人类驾驶员。区别于传统工程师预设的固定规则，天枢领航基于超 2000 万段高质量真实驾驶数据训练而来，加减速、变道、过弯等操作高度贴合老司机驾驶习惯。同时搭载视觉、语音融合多模态大模型，支持语音指令、驾驶行为记忆的交互式领航，实现人车真正对话，做到常用常新。
为打消用户用车顾虑，长安汽车推出天枢领航安心包权益，覆盖天枢领航 Pro、Max、Ultra 三大已落地版本，实现全场景守护、全流程服务、全用户可享，权益包含事故损失补偿、保费上涨补偿、全损置换三项保障，进一步降低高阶智驾的使用门槛与风险。
本次预售的长安启源 Q06，是长安启源三年磨一剑的重磅产品，首发搭载天枢领航 Ultra 一段式端到端智驾技术，打造全民梦想座驾。
新车提供纯电、增程两套动力，合计 9 款车型，7 款纯电版本预售抢订价 14.79 万‑18.99 万元；2 款增程版本预售抢订价 15.79 万‑16.99 万元。
整车外观采用流光美学设计语言，塑造 “车圈超帅 SUV” 的产品气质。
越级空间车身以 2940mm 超长轴距， 91.7%得房率，带来宽敞的车内乘坐体验。
豪华操控底盘搭载天枢底盘系统，同级首发双电机后驱布局，配备豪车级前双叉臂、后五连杆悬架，实现雨雪不滑、高速不飘、弯道不甩。
续航补能搭载 800V 碳化硅高压平台，支持 6C 闪充，实现一秒一公里快充；搭配宁德时代电芯，纯电版本 CLTC 续航 700km，增程版综合续航可达 1600km。
智能驾驶天枢领航 Ultra 集成高速 NCA、城市 NCA、400 + 场景智能泊车、31 项主动安全功能，一段式端到端领航打通城区、高速全路况；配备 560TOPS 高算力芯片与 256 线激光雷达，毫秒级系统响应，并且率先落地交互式领航，可识别响应连续复合指令。
智能座舱搭载天枢座舱 2.0，基于 SDA“中央 + 区域” 环网电子电气架构打造，配备双英飞凌 TC399 芯片 + 4 纳米车规级芯片，算力充沛，交互运行流畅。
据透露，长安汽车智能化研发持续向前推进，新一代 L3 级自动驾驶正在同步研发，今年 3 月，长安已经取得 L4 级 Robotaxi 测试牌照，未来将落地无人驾驶共享出行商业化运营。
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