湖北
合资车之前有很多不好的习惯，例如标配版和高配版差距特别大，一台车看着价格不贵，但标配版配置很简陋，最终不得不加钱买高配版。好在这几年国产新能源车没有这个坏习惯，该有的配置标配版基本都给到了，高配版虽然有升级，但算不上刚需，大多数消费者都可以买入门款，例如9月4日的一台广汽新车也是如此。
这台新车是启境GX7，属于是广汽和华为合作的车型，9月4日正式开启预售，预售价24.99万到31.19万，全系标配华为乾崑ADS5.0智驾，即使对高阶智驾有要求，也可以选择24.99万的标准版。
而且该车目前只是预售，正式上市的时候价格可能还会更低一点。至于配置则都已经公布，车身尺寸是5099×2006×1750mm，轴距3070mm的原生大五座SUV，没有六座七座。后排腿部空间1096mm，后备箱最大2215L，车内空间还是挺大的。
之前该车预热宣传的时候，有一个主打亮点，那就是行业首创20秒一键纯平大床，放倒后形成1.7m×1.1m纯平露营床，不用额外床垫，而且支持语音、实体按键、中控三种方式触发，想在车上睡个午觉还是挺方便的，不过这个配置是选装，并不是标配。
外观偏向运动风，车头是蚌式机盖封闭式增程前脸搭配三角矩阵大灯，车顶有瞭望塔主激光雷达，尾部漫反射灯光，整体属于低趴宽体SUV，我觉得还是比较酷的，在路上看到应该会多看几眼。
因为是和华为合作的车型，所以华为优势方案基本都用上了，例如座舱是鸿蒙HarmonySpace 6，有双15.6英寸主副驾智慧屏，还可选32英寸后排2K激光投影，露营的时候可扩展46英寸户外巨幕，看一场户外电影还是很有氛围感的。
车内还有四零重力座椅，前排标配零重力，至于二排零重力则需要选装。另外车内听歌还是挺爽的，有SOUND 21扬声器7.1.4环绕音响，还支持无麦K歌。
比较可惜的是该车目前只是增程版本，没有纯电版，全系1.5T增程，三个版本中Ultra后驱版纯电续航340km综合续航1580km，是单电机250kW后驱，而Ultra双电机四驱版本则是双电机420kW，纯电续航325km综合续航1500km。
顶配的Ultra三电机四驱最为特殊，纯电续航385km综合续航1500km，，只有这个三电机版本是800V高压平台，充电速度会更快，至于价格更低的两个版本只是400V，不过我觉得增程车充电慢一点问题也不大。
全系标配华为乾崑ADS 5.0，而且硬件很给力，是4颗激光雷达加5颗4D毫米波雷达，合计38个传感器，具备L3能力，像车位到车位3.0全链路领航、无图城区NCA和窄道会车避让这类功能都是支持的。目前该车已经可以预订了，如果对大床模式有需求，可以考虑下预售期1999元膨胀权益，可以用来选装二排舒享大床套件，这个选装包的价值比单独后装要高。这样一台广汽新车大家觉得值得买不？欢迎评论区聊一聊。
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