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腾势N8L纯电版即将来袭，130度大电池+960km续航，大六座SUV市场要变天了。
比亚迪 高端品牌腾势正式官宣，将于9月14日正式上市，作为大六座安全豪华SUV，新车在续航、空间和智能化方面均有亮点，在此之前，N8L仅有插混版本在售，官方指导价区间为29.98万至34.98万元。
参照插混版的定价，纯电版因搭载130.15kWh的大容量电池组，成本必然水涨船高。业内普遍猜测，纯电版售价大概率落在32万至35万元之间。
车身尺寸方面，长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距3075mm，与插混版保持一致，标配六座布局。
外观方面，纯电版延续了插混版的方正硬朗设计，采用纯电专属的封闭式前脸，搭配分体式头灯和主动闭合式通风口，封闭式前格栅配合狭长LED灯组，视觉上沉稳有力，车身侧面线条笔直，配备隐藏式门把手和可选装的20/21英寸轮毂。
由于取消了发动机，原本的动力总成区域被重新规划为容积达208升的智能电动前备厢，采用上下分层设计，支持敲击、脚踢、语音等多种开启方式，据官方透露，该前备箱还配有带盖排水孔，可直接冲洗清洁。
动力系统方面，腾势N8L纯电版采用单电机驱动布局，最大输出功率达370千瓦。
与之匹配的是容量为130.15kWh的第二代刀片电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到960公里。
值得一提的是，纯电版还将搭载闪充技术，参考此前闪充版的表现，在800V高压架构下可实现极速补能。
座舱方面，车内采用环抱式座舱设计，配备六屏协同交互系统，50英寸AR-HUD抬头显示、17.3英寸中控屏、17.3英寸后排娱乐屏、13.2英寸副驾娱乐屏、13.2英寸全液晶仪表、以及9英寸流媒体内后视镜，多屏之间可实现无缝互联，并支持全域连续语音控制。
同时，将完整搭载比亚迪超级智能体 “迪迪虾”，具备全舱记忆、跨域互动、主动预判服务等能力，可从“执行指令”升级为“主动服务”，实现导航、停车、充电、就餐等一连串任务的自动编排。
智能驾驶方面，预计搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，依托强化学习端到端大模型及海量真实驾驶数据持续进化，支持全场景智能绕行与自主掉头等功能。
底盘层面，前双叉臂+后五连杆全铝悬架配合云辇-A智能空气悬架系统，再加上后轮独立转向，将5.2米的大车转弯半径压缩至4.58米，这意味着在城市窄路掉头、地库穿梭等场景中，远比想象中灵活。
总的来说，腾势N8L纯电版补齐N8L车系在纯电领域的空白，960公里的续航、208升的前备厢、六屏座舱以及天神之眼5.0，刚兴趣的车友，可以留意9月14日的上市发布会。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？
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