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车企启动 “自愿离职计划”!

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来源:市场资讯

(来源:电动知家)

电动知家消息,据《泰晤士报》9月5日报道,英国最大汽车制造商捷豹路虎(JLR)计划在未来两年裁员约4000人,以应对成本飙升、销量大幅下滑以及美国关税带来的多重压力。报道称,该公司已于当地时间4日晚间向员工发出预警,正式方案预计于7日公布。

捷豹路虎向彭博社回应证实,公司将启动自愿离职计划,目标是在未来两年节省约17亿英镑(约合154亿元人民币)。公司表示,面对不断变化的全球市场环境,需要进一步精简组织架构、提升效率并增强抗风险能力,同时将盈亏平衡销量降至30万辆。声明称:"今天,我们已通知同事和工会伙伴,捷豹路虎正在开启一项自愿离职计划,为受薪及管理团队成员提供离开公司的机会。"不过,捷豹路虎并未在声明中确认具体裁员人数。该公司向BBC表示,尚未确认这一数字。

捷豹路虎由印度塔塔汽车控股,英国本土直接雇员约 3.3 万人,是欧洲豪华车市场的重要力量。最新季度财报显示,公司营收同比下滑近 10%,税前利润暴跌 69%,经营承压明显。多重外部压力叠加,海外市场关税抬高出口成本,传统燃油车型市场萎缩,电动化转型持续投入,多重因素挤压企业利润空间,倒逼企业开启大规模组织优化。

选择自愿离职而非硬性裁员,是捷豹路虎权衡后的策略。一方面可以减少劳资矛盾与工会冲突,降低舆论风险;另一方面柔性优化人员结构,压缩管理后台冗余岗位,达成降本目标,为电动化转型储备资金。

放眼全球,欧洲多家传统车企相继开启人员精简。传统豪华车企正处在电动转型、成本高企、需求疲软的三重困境,捷豹路虎本次动作,也成为整个欧洲汽车行业生存现状的一个缩影。

就在本月,捷豹路虎刚推出首款纯电动揽胜,起售价15.407万英镑,是目前市场上价格最高的电动SUV之一。成本高企之下,这款新车能否打开局面,将决定这场"止血"能否真正转为"造血"。


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