北京
导读：俄罗斯联合发动机制造集团将在“北极—地区”论坛上展示基于VK-650V航空发动机的400千瓦涡轮发电系统，以及采用国产活塞发动机的EU-35动力装置。两种产品面向严寒地区的无人机和新型航空器，可用于拓展北极货运能力。
俄罗斯国家技术集团（Rostec）旗下联合发动机制造集团（UEC）将首次参加“北极—地区”论坛，并展示两项面向俄罗斯远北地区航空物流的动力解决方案：基于VK-650V航空发动机的400千瓦涡轮发电系统，以及采用国产活塞发动机的EU-35动力装置。
这两种系统可安装在多旋翼无人机、重型无人机以及垂直起降和超短距起降航空器上，均由位于圣彼得堡的联合发动机制造集团克里莫夫公司（UEC-Klimov）研制。
VK-650V涡轮发电系统重200千克，输出功率为400千瓦，由燃气涡轮驱动装置、发电机和功率电子单元组成。功率电子单元负责将交流电转换为直流电。该产品是混合动力装置验证系统的一部分，并可通过改进适配其他航空平台。
联合发动机制造集团克里莫夫公司总设计师叶夫根尼·普罗达诺夫表示，企业利用研制VK-650V发动机积累的经验开发了这套新产品，在俄罗斯国内没有同类产品。相关系统具有适合航空应用的重量与功率组合，并能在最低零下40摄氏度的环境中工作。
普罗达诺夫认为，这些产品可简化北极地区的航空物流组织工作，包括承担远距离货物运输任务。严寒适应能力和较高功率重量比，是两套动力系统面向远北地区应用时的重要设计特征。
EU-35动力装置以一款俄罗斯新型活塞发动机为基础，输出功率35千瓦，总重105千克。系统由发动机、发电机、逆变器、燃油系统、液冷系统、电动机和自动控制系统（ACS）构成，使用汽油作为燃料。
EU-35适用于有效载荷为50至150千克的重型无人机。联合发动机制造集团表示，这套动力装置能够提高无人机航程和续航时间，并扩大其货物运输能力。
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