北京
边防连官兵在国门执勤巡逻。谢华麟摄
秋初，新疆霍尔果斯口岸各作业区一片繁忙——过货通道上，满载风电叶片、工程机械、新能源汽车的货运车辆首尾相接，等候通关；联检大厅里，出入境旅客循着指引标识，依次核验身份、办理手续……
霍尔果斯，在哈萨克语中意为“积累财富的地方”，素有丝路“聚宝盆”之称。古时，这里驼铃声声、商旅流转，是丝绸之路上的重要驿站。如今，作为新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，这里不仅是丝绸之路经济带核心区重要支点，也是我国向西开放的重要窗口。
“中方车出，请开门！”距离国门不远的一座哨楼内，霍尔果斯边防连一级上士陈贵川通过对讲机接收场站指令，一趟中欧班列即将驶出货运场站。
随着高质量共建“一带一路”持续推进，中欧（中亚）班列驰骋不息，口岸通关量节节攀升，对外开放的大门越开越大，对边境管控、守边固边提出更高标准、更严要求。陈贵川清楚地记得，2016年，这里驶出首趟中欧（中亚）班列，全年通行不足400列。转眼10年，口岸货运量实现跨越式增长，仅今年上半年通行班列就达4948列。火车的汽笛声，成为响彻丝路的新驼铃。
“日新月异的还有我们的管控手段。”陈贵川回忆说，起初，这里没有哨楼，执勤点位就在铁路沿线，列车通行依靠人工开启铁门。如今，严密的边境铁丝网排列整齐，醒目的边境管理指示牌设置有序，沿线布设的高清云台、热成像传感器24小时不间断采集并回传现场画面，“我们拥有了‘千里眼’和‘顺风耳’，边境线上的风吹草动尽收眼底”。
该边防连政治指导员周璇介绍，近年来，边境各单位打破壁垒，加强立体化、信息化、智能化防控体系建设，常态化开展联合巡逻，通过联席会议互通边情、研判风险，把多方戍边力量拧成一股绳，织密边境安全屏障。
伴随着嘹亮的汽笛声，一列满载建材家装、日用百货和汽车配件的中欧（中亚）班列完成通关，驶向乌兹别克斯坦塔什干。
“守一道关，护一座城，这是我们的职责。”目送列车远去，陈贵川说，他和战友守卫在“一带一路”重要关口，见证了一趟趟列车从祖国各地经霍尔果斯开往中亚和欧洲腹地，铺就一条条黄金通道，“作为祖国开放发展的见证者，我感到很自豪”。
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2025年霍尔果斯口岸实际监管进出口货运量4643.1万吨，同比增长1.9%，位居新疆口岸首位；共验放出入境人员163.8万人次，同比增长23.2%。今年上半年，霍尔果斯口岸实际监管进出口货运量同比增长3.1%；累计验放出入境人员同比增长15%，突破历年同期峰值。
（解放军报）
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