四川
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近日，中心城区乐山广场环岛柏杨中路星悦荟等路口斑马线交通信号灯完成优化升级，正式启用行人“二次过街”通行新模式。全新的交通通行规则，让不少市民感受到出行变化，大家对此褒贬不一。
乐山广场环岛柏杨中路星悦荟路口
记者在柏杨中路星悦荟路口看到，该路口斑马线被道路中间的安全岛分隔为两段，道路两侧与中间安全岛内分别设置一组行人信号灯，这也是“二次过街”模式的核心配置。与以往一次性横穿马路不同，新模式下，行人过街需分两段完成：首先依据路边信号灯指示通行，抵达中间安全岛等候，待安全岛对应过街信号灯亮起绿灯后，再完成剩余路段的过街行程。
早晚高峰期，执勤民警在柏杨中路星悦荟路口疏导交通
柏杨中路路面宽阔，行人单次过街距离较长。在新模式落地前，不少市民反映通行时常常走到道路中间，绿灯便进入倒计时，只能仓促奔跑过街，存在极大安全隐患。对于此次交通改造，多数市民表示认可和支持。“分两次过马路不用赶时间，带着孩子通行特别安心，大大降低了过马路的风险。”市民张女士告诉记者，“二次过街”的通行方式，彻底告别了以往匆忙过街的窘境，让行人通行更安全。
乐山广场环岛凤凰路中段路口
与此同时，部分市民也对新通行模式提出了不同看法和改进建议。市民徐女士表示，“二次过街”增加了市民的过街时间成本，新模式刚启用，不少市民尚不熟悉通行规则，容易出现通行混乱，存在潜在安全风险。她建议，乐山广场环岛多个路口车流、人流密集，长远来看，修建人行天桥或下穿隧道，才是解决人车混行问题的最优方式。
市民宋旭章提出建议，夏季暴晒、雨季暴雨天气频发，行人在中间安全岛等候过街时无遮挡设施，出行体验较差。希望相关部门能在安全岛增设防晒、防雨设施，既能提升市民通行舒适度，也能避免市民因天气原因急躁抢行，进一步保障过街安全。
行人在安全岛等待绿灯通行
针对此次交通组织调整的初衷，市公安局交管支队直属一大队综合中队秩序组负责人李科作出详细解读。乐山广场环岛作为城区交通枢纽，进出转盘的机动车流量极大，同时路口行人过街需求旺盛。此前一次性过街模式下，行人长距离横穿马路会大量占用机动车通行时段，极易引发环岛车流积压、道路拥堵。同时，长距离过街易出现行人滞留机动车道的情况，交通安全风险突出。启用“二次过街”模式，能够有效分流过街人流、释放机动车通行空间，在保障行人过街安全的同时，极大缓解环岛通行压力，实现人车通行效率双向兼顾。
据悉，此次改造并非单点优化，后续乐山广场环岛周边将逐步推广“二次过街”通行模式。凤凰路中段路口、凤凰路南段路口都将陆续完成交通组织调整，统一纳入全新通行体系。
李科表示，下一步，交管部门将持续监测乐山广场环岛各路口人车通行流量、通行时长等数据，动态优化信号灯配时方案，持续提升环岛整体通行效率。同时，欢迎广大市民积极建言献策，提出合理的优化建议，助力完善路口交通通行体系，持续提升市民出行体验。
目前，“二次过街”通行模式刚投入试运行，市民仍处于适应阶段。随着交通设施持续优化、信号配时不断精细化，乐山广场环岛的交通通行秩序将更加规范，市民出行的安全性、便捷性也将稳步提升
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