河南
快科技9月8日消息，据报道，演员吴彦祖近日发布视频，批China GT中国超级跑车锦标赛赛会方在9月5日上海站重大撞车起火事故后的不作为，称"36小时后发出的声明，这是可耻的，真的很可耻。"
9月5日，China GT上海站GT3组别正赛进行到第7圈，37号与33号赛车在缠斗中冲出赛道，随后撞上91号赛车的侧身油箱位，91号赛车瞬间燃起大火，车舱中的英国车手奥利·米尔罗伊陷入极度危险。
危急时刻，驾驶79号赛车的荷兰车手卢克·哈托格果断放弃比赛，下车拿起灭火器灭火，并不顾自身安危徒手从起火赛车中救出米尔罗伊。
米尔罗伊事后在社交媒体发文透露伤情：5根肋骨骨折、锁骨骨折、手部和手指骨折、肺部挫伤。他表示不记得撞车前30秒到赛后1小时之间的任何事情，能活下来全靠哈托格，并称其为"历史上最大的超级英雄"。
据悉，事故发生后赛道工作人员救援迟缓，有工作人员拿起灭火器后转身跑离现场，救护车约15分钟后才抵达。
当晚，米尔罗伊所在的FIST Auto车队发布严正声明，澄清赛事直播中"车手自行离开赛车"的说法与事实不符，实际是被哈托格不顾安危救出。
声明指责赛会方未能及时调配充足医疗资源，至今未就事故疏漏正式致歉，宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式答复。
9月6日，China GT官方发布情况说明，称经初步核查赛事配置符合国家级赛事配置标准，但"细致管理方面有待提高"，将针对组织、保障、应急、救援、医疗等方面制定更完善方案。
FIST车队随后再度发声，批评该回应专业度不足、缺乏责任担当、未能正视事故暴露的问题。
吴彦祖在视频中直言，任何个人、组织或企业要想进步，首先要承认错误并勇于面对，但赛会方似乎想把一切掩盖过去，不仅没有承担责任，反而试图把责任推卸给其他车手。他完全理解为什么其他车队纷纷退出China GT，并盛赞哈托格是"现实生活中的真英雄"。
随后，王一博点赞了吴彦祖的视频，而就在前一天，王一博刚在同一赛事中遭遇碰撞退赛。
据悉，吴彦祖本人也参加了本次上海站比赛，驾驶86号保时捷718 GT4赛车出战GTS组别，比赛中被后车两次碰撞导致水箱破裂和爆胎，遗憾退赛，但人未受伤。同场参赛的还有艺人王一博，在第一回合正赛中收获赛季首冠。
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