四川
伊朗表示，将在未来几天宣布在海湾地区设立新的限制区，并公布霍尔木兹海峡新航道的地图。此前，周末发生的针对船只的袭击事件导致周一油价上涨。
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊周日在接受国家电视台采访时表示，新的限制区将从美国封锁伊朗的起点开始，并延伸至海湾地区。
该计划的细节很少，但雷扎伊表示，任何进入新区域的船只都将被列入制裁名单。
雷扎伊表示，此外，详细标明霍尔木兹海峡（一条重要的能源通道，目前基本禁止油轮通行）航道的地图也将很快获得批准。
他说：“位于伊朗和阿曼水域、由伊朗管理的新国际走廊的地图已经达成一致，应该会在未来几天内签署。”
“只有当他们（美国人）停止对伊朗的破坏、威胁和攻击时，我们才会承诺开放霍尔木兹海峡，”雷扎伊补充道。
美以对伊朗发动空袭引发战争六个月后，冲突似乎陷入僵局。六月份达成的初步停火协议已经破裂，旨在使和平进程重回正轨的外交努力也鲜有进展。
在8月大部分时间里军事行动暂停之后，针锋相对的袭击再次爆发。美国中央司令部称，美军周六袭击了三艘伊朗油轮，其中包括一艘在伊朗主要石油出口枢纽哈尔格岛附近海域遇袭的油轮。此前，伊朗伊斯兰革命卫队曾袭击该地区的美国军舰。
德黑兰已经表明，它仍然有能力攻击美国在邻国的利益，并切断霍尔木兹海峡的石油运输。在冲突爆发前，全球约五分之一的石油供应都是通过霍尔木兹海峡运输的。
过去10天，平均每天有10艘商品船通过该海峡，为5月以来最低。根据周一公布的航运数据，这推动油价延续了上周的大幅涨势，布伦特原油价格上涨0.8%，突破每桶97美元（677.83人民币）。
伊朗表示，将加大力度应对美国制裁造成的问题，这些制裁正在重创其经济。
三位伊朗高级消息人士称，美国通过封锁伊朗石油出口和阻止规避制裁来扼杀伊朗经济的行动，正变得越来越难以承受。
伊朗议会议长穆罕默德·巴盖尔·卡利巴夫周日表示，美国应该明白，游戏规则已经改变，“为时未晚”。
“从现在起，任何对伊朗利益和安全的攻击都将得到更快、更重、更痛苦的回应，”他在其社交媒体上发表的一篇演讲中说。
卡利巴夫表示，除了军事战线，伊朗的主要战场现在在于生产和民生。
他列举了剧烈的货币波动、通货膨胀、失业和市场管理为主要挑战，并补充说，伊朗人民可以忍受困难，但不能忍受管理不善或无所作为，并期望政府迅速采取行动。
据伊朗国家媒体周日报道，伊朗经济部长阿里·马达尼扎德表示，德黑兰计划通过改革来回应美国的经济压力，并拒绝制裁会使其改变路线的说法。
“他们谈论经济压力和孤立，谈论切断金融联系，他们认为通过向一个国家的经济施压就能改变其人民的决定，”马达尼扎德说。
“我必须澄清一点：改革伊朗经济的责任在于其政府和人民，而不是美国财政部。”
伊朗是石油输出国组织第三大产油国，战前其90%的原油通过哈尔格岛出口枢纽出口。自4月中旬美国开始封锁伊朗石油出口以来，石油运输一直中断。
美国中央司令部在社交平台上表示，截至周日，已引导92艘商船改道，使3艘丧失能力，并登船检查2艘，以确保其封锁得到严格执行。
8月31日，美国总统唐纳德·特朗普发布了一条一行字的社交媒体帖子，并配有一段人工智能生成的视频，描绘哈尔格岛被“炸成碎片”的场景。伊朗当局誓言，如果哈尔格岛遭到攻击，将予以强烈回应。
在周日播出的国家电视台采访中，伊朗石油部长穆赫辛·帕克内贾德表示，该岛在前几个月遭到约550次袭击，但仍继续运转。
伊朗对霍尔木兹海峡的封锁推高了燃料价格，在共和党面临11月国会控制权争夺战之际，给特朗普的支持率带来了压力。
美国能源部长克里斯·赖特表示，石油仍在通过该水道运输。
“我们目前通过海峡的日均运输量超过900万桶，加上绕行海峡的管道，我们可能已达到冲突前流量的三分之二或更多。所以伊朗人仍在制造麻烦，但美国海军正在赢得这场战斗，”他表示。
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